SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Ik vroeg me af of struts eigenlijk wle goed zijn voor je frame van je motor?
Heb een solo zadel gekocht met springveren en wil die nu verlagen
Ik twijfel enkel nog tussen progressive veren of die struts
Struts zijn veel goedkoper, maar zijn ze wel gezond?
Iemand ervaring met struts?
En zijn 11" progressive veren goed genoeg om mee te rijden?

Ik zou me eerder zorgen maken om je rug en nieren dan over je frame.
Is anders een hardtail niks voor je?
Kruys levert mooie weld ons

Daar heb je eigenlijk wel gelijk in
Een hardtail zou ik Super vinden!
Alleen is dit volgens mij duur om die zo te laten ombouwen.
Ga beginnen met 11" veren en een Springer zadel

Ben zeer blij dat ik toch voor de progressive suspensions van 11" heb gekozen
Wat een verschil om mee te rijden vergeleken met de originele veren
Alsook een nieuwe solo springveer zadel geplaatst

Yep, ik heb ze ook.....stuurt ook nog eens lekker.

Idd! Had ze veel eerder moeten aanschaffen

welk merk en type heb je erop zitten?

Progressive Suspension 412 Series Shocks

zijn wel twee totaal verschillende dingen om te vergelijken struts met veren....

wegcontact over korte oneffenheden als dan niet in bochten door middel van vering en band vs alleen band... geen eerlijk vergelijk.

maar aangezien ik een sporty met struts heb en eentje met veren, kan ik je wel zeggen dat als je een beetje wilt rijden en sturen je toch wel enige vering moet hebben.
met struts dwarrel je maar wat door de bochten heen en loop je met het minste of geringste uit. met vering (al zijn het maar 11" veren) heb je nu eenmaal beter wegcontact en is de rit een stuk veiliger en comfortabeler.

dus, wil je een beetje rijden en sturen, en houd je ervan om een beetje veiligheid te hebben, houd dan de vering.

heb ik ook gedaan!
En moet zeggen dat het nu veel zaliger is om ermee te rijden

Heb een sportster xl1200c waarop ik andere schokbrekers wil zetten zodat hij wat lager komt en de band wat mooier aansluit op de fender.
Wilde de progressive suspension 412 gaan kopen maar twijfel welke inch. maat ik moet kopen.
Wilde niets veranderen aan de voorpoten alleen de achterkant verlagen en er moet nog wel een redelijke afstand mee te rijden zijn aangezien we dit jaar naar Faak am see wilden rijden .
Iemand een idee of ervaring ?
Nu zijn de schokbrekers 34cm van oog tot oog zit te twijfelen tussen de 11,5 -12 inch.

hoeveel lager wil je?
12 inch is zon 30,5 cm
Dus als dat je laag genoeg is zou ik daarvoor gaan.
Overigens is het aan te raden om progressieve veren in je voorvork te monteren.
Hij komt dan niet perse lager te staan, maar je krijgt er wel een beter stuur gedrag van.

Heb ze al gekocht zijn de progressive suspension 412 cruise geworden. Hopenlijk een goede aankoop.
De veren in de voorvork zijn pas vervangen door de dealer tegelijkertijd met een andere reparatie en ik weet niet wat hij er eigenlijk ingezet heeft maar die wil ik dus nu niet meteen meer vervangen.

Heb zelf de biltwell 10" struts erop zitten.
Rij nog rond met een le pera bare bone zadel.
Dit rijd op zich niet verkeerd je voelt alleen wel elke bobbel. Wil nog een solozadel aanschaffen met veren.
Zodat er toch een beetje vering inzit.

Met de struts ligt de motor erg laag. Lager zou niet kunnen lijkt mij. De originele standaard is nu aan de lange kant. Motor staat vrij recht.

Het rij gedrag vind ik ook beter. Niet meer dat gehobbel met de orginele veren. Vind deze wat zwabberig aanvoelen.

Heb voor struts gekozen omdat ik wou weten hoe een hardtail rijdt. En struts was een goedkope oplossing.

Denk dat het persoonlijk is wat je wil.
Wil.je comfort zou ik het niet doen.
Ga je voor de looks en maakt comfort niet uit doen.

Vind een hardtail qua looks echt mooi maar ik wil toch wel een beetje comfortable rijden vooral omdat we van plan zijn om dit jaar ook naar Faak am see te rijden.Ik wilde dat de motor achter wat lager kwam te liggen maar toch nog comfortabel rijd.Vandaar dat me bovenstaande veren wel wat leek
Heb de veren nog niet binnen dus kan nog niet vertellen hoe ze bevallen
Maar kan nu toch even niet vooruit ijzerwerk ligt bij de airbrusher.