Brandstof vraagstuk

[Sportster1200xl]

Beste allen,


Eindelijk is de revisie van mijn XL 1200c (2003) afgerond en dachten wij dit weekend de motor weer te kunnen starten. Na een aantal startpogingen bleek er geen brandstof naar de carburateur te stromen. Dit komt vermoedelijk doordat er geen vacuüm aanwezig is, waardoor de brandstof niet vanuit de tank loopt. Door zelf voor vacuüm te zorgen (door de slang die naar de VOES gaat los te halen) loopt de brandstof wel gewoon. Wat zou het kunnen zijn? Kan het een defecte VOES zijn?

Iemand enig idee hoe we dit op kunnen lossen?


Groet Jordy

[MoneyFor]

Je kan de voes overbruggen, zorg ervoor dat alles dicht zit met een plug, je kan de bedrading aangesloten laten of niet dat kan je kiezen.
Was even een snel antwoord want ik moet er vandoor.

[Sportster1200xl]

Je kan de voes overbruggen, zorg ervoor dat alles dicht zit met een plug, je kan de bedrading aangesloten laten of niet dat kan je kiezen.
Was even een snel antwoord want ik moet er vandoor.

Thanks voor de tip, alleen gaat dat toch niet werken? De benzinekraan heeft ook vacuüm nodig op de brandstof te laten stromen? Of bedoel je dat ik de de carburateur en de kraan direct aan elkaar moet verbinden?

[MoneyFor]

Ik doe dit bij een aftermarket tank met een gewoon benzinekraantje erop, die met vacuum zal normaal wel doorlopen als je die rechtstreeks aansluit op de carb. Heb je alles al eens uitgekuist zodat er geen oude benzine inzit die verhard of gum is geworden.

Misschien dat iemand met ervaring in deze vacuum "kraantjes" ook kan inpikken hier en je verder helpen.

[Sportster1200xl]

Ik doe dit bij een aftermarket tank met een gewoon benzinekraantje erop, die met vacuum zal normaal wel doorlopen als je die rechtstreeks aansluit op de carb. Heb je alles al eens uitgekuist zodat er geen oude benzine inzit die verhard of gum is geworden.

Misschien dat iemand met ervaring in deze vacuum "kraantjes" ook kan inpikken hier en je verder helpen.

Ik heb het kraantje niet schoongemaakt omdat alles verder prima werkte. Daarnaast als ik zelf vacuum creëer dan gaat de benzine ook gewoon lopen. Ik zal vanavond eens kijken of ik het kraantje uit elkaar kan halen en schoon kan maken. Wellicht dat dit een oplossing is.

[Siegfriedson]

Is de slang naar de voes niet gescheurd of poreus. Ik heb vorig jaar de slangen vervangen omdat ze lek waren. Ook een 2003.

[Sportster1200xl]

Is de slang naar de voes niet gescheurd of poreus. Ik heb vorig jaar de slangen vervangen omdat ze lek waren. Ook een 2003.

Zo op het eerste oog niet. Heb wel voor de zekerheid een nieuwe slang gekocht en die zal ik vanavond monteren om te zien of het verschil maakt. Heb je het Y stuk ook vervangen?

[Siegfriedson]

Is de slang naar de voes niet gescheurd of poreus. Ik heb vorig jaar de slangen vervangen omdat ze lek waren. Ook een 2003.

Zo op het eerste oog niet. Heb wel voor de zekerheid een nieuwe slang gekocht en die zal ik vanavond monteren om te zien of het verschil maakt. Heb je het Y stuk ook vervangen?

Nee y stuk is hard kunststof en was prima in orde

[Sportster1200xl]

Ben inmiddels weer een stuk verder gekomen met behulp van jullie reacties! Er bleek inderdaad een scheurtje te zitten in het stukje slang welke loopt van de carburateur naar het y-stuk. Dit stukje heb ik vervangen. Daarnaast heb ik de benzinekraan uit elkaar gehaald en schoongemaakt. Zat wel wat vuil op het filter maar verder niks geks gezien. In ieder geval start de motor nu maar heeft nog wel wat afstelling nodig aangezien hij na 1 minuut ongeveer afslaat. Hopelijk na het afstellen van de carburateur en de ontsteking loopt hij weer goed.

[Siegfriedson]

Komt regelmatig voor bij oudere sportsters. Die slang hangt precies tussen twee hete cilinders en verdroogt na verloop van tijd. Succes met afstellen.