Waarvoor een vrouw toch allemaal niet goed voor is he hehehMoneyFor schreef: 11 apr 2023 07:12 Vast is net andersom, de torque settings zijn 102Nm en dan duwt die naar voren maar het wiel slipte dan door, dus riem onder de tafel en vervolgens ook nog
de vrouw er laten aanhangen
. . Wordt mij nu iets duidelijker hoe het ding werkt en hoe je het moet doen .
... plastic zakje wordt er gewoon tegen gezogen. ) . Als ik dat vergelijk met mijn Goldwing daar zat het gewoon allemaal standaard
Inderdaad Wim, met de 3D printer kan ik mijn creativiteit de vrije loop latenEasyWim schreef: 27 jun 2023 21:05 Heel mooi opgelost zo! Je hebt zelfs een 3D printer, ideaal voor zoiets. De fan slaat nu automatisch aan als de temperatuur wordt bereikt die Harley zelf ook hanteert?
ik teken wat ik wil met autocad of in dit geval met DSM. De fan werkt nu gewoon zoals een oem fan zou doen, dus slaat aan als de voor ingestelde temperatuur wordt bereikt. Zelfs de testfase voor de fan werkt als oem, contact aan en full throttle en dan start die op. Op die manier heb ik het plastic zakje tegen de cooler laten zuigen . Op de grootte na is het helemaal zoals een oem fan alleen voor een fractie van de prijs, heb zelfs de passende stekker op de fan gezet zodat die op de oem bedrading klikt. . Thanks
Beetje afhankelijk van de dealer denk ik, als je bij hen koopt en zelf monteert denk ik wel dat ze het gratis flashen maar indien je laat monteren denk ik inderdaad in de richting vanNiet te begrijpen dat ze dit er niet standaard opzetten,... . En natuurlijk in de ecu de optie blokkeren,... De ventilator kost dan 400€ met uitlezen en monteren er bij zal je toch een 7 a 800€ intotaal mogen rekenen,... .
Het is niet enkel uitlezen dat je hiermee kan, is eigen een zakformaat van het dealer toestel.Dat uitlees toestel dat je daar hebt. Is ook kostelijk zeker ?
. Ik heb het nu niet gekocht voor deze ventilator heRC roadster schreef: 29 jun 2023 13:09 Is wat geld,... . Ik heb ook een toestel voor de auto's en daar is het zelfde verhaal met die update,... .
uiteindelijk als je origineel een ventilator koopt en ze willen bij den dealer de software gratis aanpassen zou ik dit doen.
2500€ voor 1 a 3 moto haal je er nooit uit. Maar ja, ik begrijp u wel ze,... . Ben ook de persoon dat het liever zelf doet en uitzoekt wat kan en niet kan.
, heb het al een jaar of 3 .. 4 nu denk ik maar ik koop nooit iets om het eruit te halen want dat lukt nooit, idem met Mij gaat De software komt van Byterd Srl , de huidige eigenaars van Motorscan zij maken die voor ieder merk ( of toch bijna ieder merk ) , de licenties die je dan koopt omvatten de software van dat desbetreffende merk en je laad dat op via je pc in het toestel. Nu voor die 5 merken die ik heb zit alles in het toestel en moet ik niets meer opladen in het toestel, ga je voor meerdere merken waarschijnlijk wel. Ik hoef enkel een update ( dat ik nu dus niet meer doe zolang ik geen recenter model koop ) te uploaden naar het toestel maar momenteel heb ik alles al tot en met 2022.Kan je dan bij den dealer u software bestellen? Dan via u toestel de software laden in de moto? Of is dit via het merk van u toestel dat je de software moet bestellen?
. Heb het gisteren nog voorgehad om 22.00 u telefoon voor een auto uit te lezen. Ik moest daarvoor bijna 100km rijden en dan moest het nog op zondag namiddag gebeuren,... . Ken je dit? Een vriend van een vriend,... . Ik kwam dan ook meteen te weten dat er langs de linkerzijde een boutje ontbrak in de speakerbehuizing, dus had hiermee ook de oorzaak van het getril gevonden dat me van in het begin heeft geërgerd en is bij deze meteen in orde gemaakt. Harley davidson is gewoon gemaakt om aan te passen. Het syndroom "juist niet gevoel,..." hehe. Maar dit maakt het misschien juist zo aantrekkelijkMoneyFor schreef: 23 jul 2023 11:13 Wel heb gisteren de luidsprekers in de batwing vervangen, had met de Goldwing op de baan geweest en dan merk je toch echt het verschil in geluidkwaliteit van de speakers.
Het moet geen discobar worden maar een iets voller en warmer geluid in plaats van het blikken tinnen geluid mocht het wel worden dus dan maar de Hertz SX 165 Neo SPL 6,5" aangeschaft. Zijn speakers die 1op1 plug & play passen in de voorziene ruimten van de batwing zonder enige vorm van aanpassing. Het verschil in magneet is enorm + dat het ook een neodymium magneet is, ook de speakerdoek zelf is al een groot verschil op de relatief kleine speaker maakt dit een groot verschil.
. Dat je hem volledig naar uw hand kunt zetten. MoneyFor schreef: 23 jul 2023 11:13 Ik kwam dan ook meteen te weten dat er langs de linkerzijde een boutje ontbrak in de speakerbehuizing, dus had hiermee ook de oorzaak van het getril gevonden dat me van in het begin heeft geërgerd en is bij deze meteen in orde gemaakt.
. RC roadster schreef: 23 jul 2023 21:39 .... Het enige wat ik kon aanmerken was dat de koppeling voor mij persoonlijk te hard was en het ontkoppelingspunt te ver lag voor mij. Moest maar iets induwen en hij was al ontkoppeld. Bij mijn Roadster ligt het ontkoppelingspunt veel korter tegen het stuur,... . Wat voor mij persoonlijk prettiger aanvoelt,... . Ik kreeg direct een antwoord van de verkoper dat daarvoor speciale hendels bestaan, die je zelf kunt afregelen naar u persoonlijke voorkeur. Maar dit kan je volgens mij ook wat regelen door de afstelling te verander van de koppeling zelf. Niet de hardheid maar wel het ontkoppelingspunt te verleggen (kabel uitvoering).
,... .
Had al ervaring met dit stuur op de Fat Boy dus was de keuze snel gemaakt, had het al liggen voor ik de SGS had maar zag steeds op tegen het werk wat ik dus dit weekend nog eens voor een tweede maal heb gedaan, de kuip volledig losmaken. Gelukkig had ik ook de spiegels van mijn FXSB nog liggen en die waren ideaal om nu hierop te plaatsen. heb er dan maar de Kuryakyn afdekplaatjes op gemonteerd en dat geeft terug rust 
. Want ik heb al gezien dat ze de spiegels laten zitten en dat vindt ik dan persoonlijk niet mooi en denk ook dat dit soms storend is tijdens het rijden. . Wel dat regelbaar stuur bestaat in "ape hanger" , mooi is het niet vind ik zelf danRC roadster schreef: 24 jul 2023 11:14 Een stuur is ook nog al iets persoonlijk en enorm verschillend van persoon tot persoon. Eigenlijk zou je eerst een regelbaar stuur er moeten opzetten, zodat je kan zoeken wat voor u de beste positie is. En afhankelijk van deze waardes het juiste stuur aankopen voor uwe Harley,... .
Tijdens de test rit was het stuur van de Street Glide voor mij persoonlijk een stuk beter ten opzichten van de Roadster. Maar dat had ik al verwacht ,... .
want het is wel de bedoeling dat het erop blijft in dit geval. Ik had op mijn laatste GSXR zulk een regelbare clip-ons ( Converti-Bars )en heeft ervoor gezorgd dat ik nog iets langer heb kunnen mee blijven rijden dan dat ik deze niet had gehad. Je kon die omhoog, naar achter en onder hoek verstellen. Zeker het omhoog en omlaag was zeer goed voor mij, op een goede dag kon ik op de laagste stand rijden en anders wat hoger naar gelang ik me voelde . , wissel vrij frequent af en iedere motor heeft toch een ander gevoel, bij mij duurt het niet lang of ik ben aangepast. Neem nu gewoon maar de Fat Boy en de Street Glide Special, met de Fatty rijd je precies op betonblokken in vergelijking met de SGS. Het grootste verschil bij mij is dat ik van een Harley naar bv de KTM of de Energica ga, dat is pas even aanpassen maar zoals gezegd na een minuutje of 10 ben ik dat wel weer gewend. .