montage navigatie / trillingen

[Roland-]

Deze is mooi ja! Ik heb afgelopen week een zumo 369 lmt s gekocht. .. nu nog een mooie manier vinden voor montage.. wil hem het liefste midden in het stuur hebben, dus op de plek van de riserclamp... maar deze montage klem is ook mooi!! Tijdelijke klem, weg halen wanneer niet nodig, ideaal .. waar haal je deze ?

Edit: gevonden op de interwebs, genaamt the tough claw!

Inderdaad, niets op je motor wanneer je niets nodig hebt, je vind ze : HIER , dit zijn de originele in alu.

Of met wat minder budget : HIER , Uitkijken, sommige zijn in plastik maar werken ook goed, heb een kennis die deze gebruikt. Die van de link is ook alu voor zover ik weet.

Die onderste is een mooie klem maar denk dat die in het YouTube filmpje toch net wat anders is. Hier moet je weer zo'n armpje bij hebben. We worden steeds wat wijzer

Ja de "RAM" mounts werken altijd met een armpje, het type zoals Quadlock niet. Deze laatste heeft ook een afneembaar systeem maar is meer gericht op fietsgebeuren met
elastiekjes dacht ik.


Hier de claw met wat afmetingen:


Afmetingen.png

Ik gebruik deze al geruime tijd op mijn motor:
https://www.emounting.nl/ram-mount-low- ... -grip.html

Werkt perfect, telefoon blijft goed op zijn plek zitten. Geen last van trillingen.
Zijn niet goedkoop, maar prima spul van Ram mounts!

[J.P.]

Zelf toch ook wat serieuzer aan het kijken naar een mount voor de gsm om toch met navi te kunnen rijden. Heb de tomtom app en als je kiest voor de kronkel route kom je leuke wegen tegen.

Had zelf in gedachten om voor een gsm hoesje te gaan met batterij/accu in verwerkt om genoeg batterij te hebben. Zo hoef ik niet een kabel weg te werken of iets anders te maken om gsm op te laden.

Dan de sp connect bar clamp mount, al weet ik niet of dit gaat passen met de stem van een forty eight. Iemand die weet wat daar voor bout in zit? M..?
https://nl.sp-connect.eu/collections/mo ... lamp-mount

En dan de universal mount, om die op het gsm hoesje te plakken.

Kan ook voor de moto bundle universal gaan:
https://nl.sp-connect.eu/collections/mo ... -universal

Maar die bar clamp mount lijkt me net wat cleaner en minder opvallend als je je gsm er niet op hebt. Al denk ikzelf dat de gsm er altijd op zal gaan als je eenmaal zo’n mount hebt.

[MoneyFor]

Lijkt me inderdaad een handig systeem, wel een afkooksel van systemen die er al zijn maar ziet er goed uit. Voor mij
blijft er één groot nadeel aan dit type. Je moet steeds iets op je telefoon kleven wat toch al wat dikte heeft.

Ik blijf voorstander voor die tasjes met ram mount systeem, het grote voordeel daaraan is dat je niet moet beginnen
panikeren dat je telefoon naar de klote is als het begint te regen. Die tasjes zijn echt redelijk waterproof, nu heb ik
een "waterproof" gsm maar toch.

Ik heb op mijn gsm een plat metalen plaatje kleven om in de wagens op het magneetvoetje te hangen en dat vind ik al
meer dan genoeg. Gebruik eigenlijk de gsm alleen voor de flitspalen en niet voor navigatie.

Gisteren trouwens nog een bol gemaakt voor op m'n FXBB.

[J.P.]

Mijn idee was om het accu gsm hoesje met plakker achterop apart te houden en alleen te gebruiken voor als ik ga rijden.
Voor zo heb ik een ander hoesje, moet zelf niks hebben van een dik hoesje of waar iets op geplakt zit, haha.

[beemer_e91]

ik heb op Ali een simpel hoesje besteld met een houder (zo'n doorzichtig hoesje met een ritsje rondom)

voor die enkele keer dat ik met navi rij werkt dit meer dan prima.
op mijn accu zit een verloop voor mijn optima lader. daar een USB "pen " in en even een laadkabeltje los naar voren gelegd.

na de rit de telefoonhouder weghalen, USB eruit en kabel weghalen (5min werk)


stel dat ik meer met navi ga rijden dan misschien eens een keer permanent maken.

[MoneyFor]

Ga je tevreden van zijn, dat is hetzelfde dan ik had gepost direct na uw vraag hier op de 1ste pagina. Heb er inmiddels al 4 stuks van, 2 die vast op de GL en Quad staan en dan nog 2 die ik kan overzetten op de Harley's voor het geval dat de vrouw haar phone ook zou willen zien. Is wel makkelijk, dan zet ik hem op Flitsnav en zij op Waze ofzo .

[J.P.]

Was ook mijn eerste gedachten, precies zoals jij het omschrijft Maikel. Maar bij nader inzien wil het toch meteen goed doen en dan een mount die ook de trillingen opvangt zoals die van sp connect.

Ben nog bij de harley garage geweest om na te vragen wat het zou kosten om een usb aansluiting te laten maken vanuit de koplamp, €250,-. Dat gaat me wel iets te ver, zelf niet de durf en kennis om dit professioneel te doen dus zal het waarschijnlijk met een powerbank gaan doen.

En deze powerbank dan zo te bevestigen als in het filmpje op deze pagina hieronder, laatste 15 seconden. Wel in landscape mode boven de stuurpen:
https://sp-connect.eu/collections/motor ... -interface

Alleen nog aan het twijfelen voor welke mount ik zou gaan:
Deze lijkt me het cleanst, maar kan iemand me hier vertellen of de stuurpen bouten M8 zijn van een forty eight?
https://sp-connect.eu/collections/motor ... lamp-mount

Deze lijkt erop dat je er iets meer mee kan, maar dan heb ik meteen zo'n armpje op mijn stuur gemonteerd, vind ik eigenlijk weer niks.
https://sp-connect.eu/collections/motor ... 2404431637

[beemer_e91]

Ga je tevreden van zijn, dat is hetzelfde dan ik had gepost direct na uw vraag hier op de 1ste pagina. Heb er inmiddels al 4 stuks van, 2 die vast op de GL en Quad staan en dan nog 2 die ik kan overzetten op de Harley's voor het geval dat de vrouw haar phone ook zou willen zien. Is wel makkelijk, dan zet ik hem op Flitsnav en zij op Waze ofzo .

daarom ook maar zo'n type hoesje besteld (meer op aanraden van jou )

[MoneyFor]

Ben nog bij de harley garage geweest om na te vragen wat het zou kosten om een usb aansluiting te laten maken vanuit de koplamp, €250,-. Dat gaat me wel iets te ver, zelf niet de durf en kennis om dit professioneel te doen dus zal het waarschijnlijk met een powerbank gaan doen.

Als motorrijder, zeker met een Harley moet je over je vrees heen en zelf beginnen sleutelen anders ga je gewoon de dealers rijk maken . Neen serieus nu,
een draadje aftakken + en - aan de koplamp is geen rocket science . Gewoon de koplamp open schroeven door dat ene schroefje onderaan de ring die je glas
erin houd en dan heb je de grote stekker die op de lamp zit. Daar de + en - van nemen, desnoods met die knijpers op de draad als je niet wil of kan solderen.

kabelklem.jpg (9.38 KiB) 24164 keer bekeken

Bij de usb stekkertjes die je koopt hangt draad en zekering aan, dit gewoon in de koplamp duwen en het usb stekkertje ergens aan bevestigen buiten de koplamp
en klaar is J.P.

usb.jpg (28.92 KiB) 24164 keer bekeken

Maar ik begrijp dat je die drempel over moet en je moet doen waar je U het beste mee voelt maar 250€ voor zoiets betalen is van de pot gerukt en begrijp dat
je dat ook niet ziet zitten.

[J.P.]

Als motorrijder, zeker met een Harley moet je over je vrees heen en zelf beginnen sleutelen anders ga je gewoon de dealers rijk maken . Neen serieus nu,
een draadje aftakken + en - aan de koplamp is geen rocket science . Gewoon de koplamp open schroeven door dat ene schroefje onderaan de ring die je glas
erin houd en dan heb je de grote stekker die op de lamp zit. Daar de + en - van nemen, desnoods met die knijpers op de draad als je niet wil of kan solderen.


kabelklem.jpg


Bij de usb stekkertjes die je koopt hangt draad en zekering aan, dit gewoon in de koplamp duwen en het usb stekkertje ergens aan bevestigen buiten de koplamp
en klaar is J.P.

Oke, het klinkt te doen.
Alleen een paar vraagjes:

1. Zo'n kabelklem, daar hoef ik niet de kabel voor te strippen zag ik, daar laat ik de + en de - doorheen lopen van de koplamp en dan de + en de - van de usb stekker en dat is voldoende dan?

2. Hoe zie ik welke kabel = is en welke de -?

3. Rest van die kabel van de usb en het zekering of transformer kastje past zeker in de koplamp?

4. Waar in de koplamp laat ik die usb stekker naar buiten komen en past die usb stekker daar zo doorheen of moet ik dan ook nog wat aanpassen?

[MoneyFor]

Oke, het klinkt te doen.
Alleen een paar vraagjes:

1. Zo'n kabelklem, daar hoef ik niet de kabel voor te strippen zag ik, daar laat ik de + en de - doorheen lopen van de koplamp en dan de + en de - van de usb stekker en dat is voldoende dan?

2. Hoe zie ik welke kabel = is en welke de -?

3. Rest van die kabel van de usb en het zekering of transformer kastje past zeker in de koplamp?

4. Waar in de koplamp laat ik die usb stekker naar buiten komen en past die usb stekker daar zo doorheen of moet ik dan ook nog wat aanpassen?

1. Inderdaad wordt gewoon over de draadjes heen geknepen met een platte tang, je kan niet missen, het doorlopend gleufje in de klem is voor de bestaande
draad, het gleufje dat niet doorloopt steek je het draadje van de usb stekker in. Dit doe je dus voor de + en -.

2. Geel en wit zijn + voor kruislicht en groot licht, zwart is voor -, de + sluit je aan op kruislicht weet nu niet onmiddelijk of dit geel of wit was, vergeet dit
zelf altijd maar kan je even testen door het + draadje in de stekker te steken en kijken wanneer je stroom hebt op je usb. Testlampje is hier natuurlijk ook
makkelijk en zelf te maken.

3. Alles kan normaal achter de koplamp in de behuizing en enkel het usb stopcontact steek je naar buiten.

4. Je duwt de rubber waar de bedrading door gaat uit de behuizing en steekt dan de usb erdoor, vervolgens rubber terug in de behuizing.

[J.P.]

Top, klinkt idd te doen!
Usb aansluiting en connectors zijn besteld.

Voor de zekerheid nog een vriend gevraagd of die eraan mee wilt werken, die er ook wat meer verstand van heeft.

[MoneyFor]

Ik heb het even nagekeken op een losse stekker en lamp ingestoken, zie de foto die ik heb genomen. Deze stekker zit op je lamp,
om het nog wat moeilijker te maken kan je het ook op je standlicht aansluiten maar ik neem meestal deze, kwestie van voorkeur.

stekker.jpg (42.9 KiB) 23651 keer bekeken

Voordeel van het stand / parkeerlicht is dat die steeds aan blijft of je nu groot of klein licht gebruikt. In de oem koplamp zit die
onderaan en heb je enkel een + en - opzitten. Maar zoals gezegd ik neem de bovenste stekker want wanneer rij je nu continu
met groot licht op. Het plaatje dat doorloopt tot in het midden is altijd de +

standlicht.jpg (39.93 KiB) 23651 keer bekeken

[J.P.]

Ik heb het even nagekeken op een losse stekker en lamp ingestoken, zie de foto die ik heb genomen. Deze stekker zit op je lamp,
om het nog wat moeilijker te maken kan je het ook op je standlicht aansluiten maar ik neem meestal deze, kwestie van voorkeur.


stekker.jpg


Voordeel van het stand / parkeerlicht is dat die steeds aan blijft of je nu groot of klein licht gebruikt. In de oem koplamp zit die
onderaan en heb je enkel een + en - opzitten. Maar zoals gezegd ik neem de bovenste stekker want wanneer rij je nu continu
met groot licht op. Het plaatje dat doorloopt tot in het midden is altijd de +


standlicht.jpg

Top, dankje!
Nog 1 vraag, weet jij welke maat schroeven het zijn van de stuurpen? Is dit M8?

[MoneyFor]

Kan je even verduidelijken wat je bedoelt met stuurpen ? alvast zeker geen M8 als je de risers bedoeld met de stuurclamp dan eerder 5/16"

Hier een lijstje kan je ongeveer vergelijken naar mm's...

Inch maten in mm's.jpg (98.1 KiB) 23647 keer bekeken

[J.P.]

Die bedoel ik, dacht al dat dat inch maten zouden zijn. Dus daar zit dan toch minimaal iets van verschil in?

Toegevoegd in 4 minuten 16 secondes:
Gaat om dit ding:
https://sp-connect.com/collections/moto ... lamp-mount

[beemer_e91]

Had jij geen quadlock j.p ?

[J.P.]

Had jij geen quadlock j.p ?

Nee, een vriend van mij wel, vandaar dat ik quadlock kon/aanrade nadat ik zag hoe easy in gebruik het is.
Maar toen kwam ik sp-connect tegen, beetje hetzelfde, maar dan zonder dat blauwe en blijkbaar hebben die in de houder iets ingebouwd wat trillingen reduceerd.

[beemer_e91]

Had jij geen quadlock j.p ?

Nee, een vriend van mij wel, vandaar dat ik quadlock kon/aanrade nadat ik zag hoe easy in gebruik het is.
Maar toen kwam ik sp-connect tegen, beetje hetzelfde, maar dan zonder dat blauwe en blijkbaar hebben die in de houder iets ingebouwd wat trillingen reduceerd.

oke, ben benieuwd.
we horen het wel van je

[J.P.]

oke, ben benieuwd.
we horen het wel van je

Is besteld!