Forty Eight projektje

[MoneyFor]

Hallo allemaal,

De verbouwing van mijn XL zit er eigenlijk zo goed als op. Ik had me wel in m'n kop gehaald om het frame af te slijpen en een weldon hardtail erop te zetten maar vind het eigenblijk zonde om hem terug te slopen en zeker nadat ik er vandaag een fijn ritje mee heb gedaan.

Dus heb ik een kleine 2 weken geleden een Forty Eight gekocht van 2014 dus al ene met abs op. Ik ga deze lichtjes modden. Om te beginnen het stuur moet hoger maar niet extreem en sowieso een bredere achterband. Hiervoor ga ik naar 16x4,5" met een 180 gaan alhoewel ik ook inmiddels een extra achterbrug heb om desnoods breder te gaan....we zien wel.

Verder heb ik nog in een garage sale een rollend hardtail frame met springer op gekocht, dus dat is weer voor daarna waarvoor ik dan nog een donor sportster zoek.

Dit is de Forty zoals die nu is, kleine wijziging dat ik al heb gedaan zijn de donkere knipperlichten met ledlampjes vooraan en een delete van de oranje reflectors

[charlesb52]

Gaan we weer volgen; beloofd veel goeds en die reflectors is iets dat móet!!!!

[MoneyFor]

..... en die reflectors is iets dat móet!!!!

Vind het helaas niet mooi staan en is het eerste wat van al mijn motors verdwijnt, sorry wetgever en veiligheid

[charlesb52]

“Dat moet verdwijnen” bedoelde ik,!!

[MoneyFor]

Had dit verkeerd begrepen, tja de taalbarrière zekers en nog vroeg op de ochtend

[MoneyFor]

Nog niets speciaals maar kon het niet laten om wat cosmetische opsmuk te doen. De narrow ape is besteld en het nieuw achterwiel in 16x4,5" ook. Nu net nadat ik de 4,5" had besteld heb ik ook nog een spaakwiel 16x5,5" op de kop getikt. Zal dan nog wel zien welke ik ga nemen want heb inmiddels ook een reserve achterbrug as ik naar de 5,5" ga.

Voetsteunen, schakelpook, derby en timer cover veranderd alsook de schroeven zwart gespoten in het spatbord maar dat is iets dat alleen een muggezifter gaat opmerken

[MoneyFor]

Side - nummerplaat houder gemaakt uit wat scrap metal, enkel de verlichting ga ik terug aanpassen omdat ik deze die ik nog had liggen wat teveel op een aanhanger verlichting vind lijken. Dat was waarschijnlijk één van de reden waarom het ook nog in de kast lag

[charlesb52]

Mooi bezig!!

[MoneyFor]

De koplamp vervangen door een "Angel Eye" exemplaar, ik heb deze ook in de Iron en Breakout zitten maar dan in het zwart. Deze is nu in chroom en valt me reuze mee, ik geraak stilaan verslaafd aan deze koplampen

[MoneyFor]

Gisteren de wielring, rvs spaken en hub opgehaald ...laat het spaken beginnen

[MoneyFor]

Alles in elkaar gezet en morgen centreren..

[Peke]

Een zitten toch mooie wielen in een 48?

Ga de tank vervangen en mij je oude gunnen

[MoneyFor]

Een zitten toch mooie wielen in een 48?

De wielen zijn inderdaad mooi maar ik vond de achterste gewoon te smal, komt nu een 170 of 180 op met WW. Op mijn Iron heb ik een 170 op de oem velg gemurwd maar je verspeelt veel te veel van de breedte. Vandaar dat ik nu een 4,5" velg heb genomen maar zal in de toekomst waarschijnlijk naar een 5,5" of 6" gaan met dan de veranderde achterbrug.

Ga de tank vervangen en mij je oude gunnen

Dat is nu juist het enige wat ik ga behouden, toen ik hem net had gekocht dacht ik er nog aan om hem te ruilen tegen een zwart exemplaar maar ben ondertussen gewend aan die sparkle

[MoneyFor]

Om aan de gang te blijven nog maar eens een "ram"mount bol gemaakt maar ditmaal met een o-ring in, afgekeken van de Chinezen op Ali





Als afwerking het bol gedeelte gestraald en dan chemisch gezwart:



Gemonteerd op de Forty Eight:






Eén van mijn vorige exemplaren op de Iron:

[charlesb52]

Je gaat snél zeg!!!

[MoneyFor]

Je gaat snél zeg!!!

Heb dan ook niets anders te doen

[rotboer]

Mooi opgelost zo,die naviknobbel!

[MoneyFor]

Gisteren het hoger stuur geplaatst en de draden erdoor getrokken, staat net zo veel mooier.



Vervolgens de remleiding (abs) aangepakt want deze moest hoger worden en had geen zin om mijn euries achter te laten bij de dealer dus
heb ik zelf maar wat bedacht.

Ik heb de nippel eraf geslepen op het verdeelblokje, vlak gefreesd en 1/4 x 27 schroefdraad ingetapt. Vervolgens een verloopbusje gemaakt natuurlijk
weer in RVS met aan de ene zijde buitenop 1/4 x 27 en aan de andere zijde binnenin 3/8 x 24 voor de HD banjo bolt in te zetten. Het geheel nog
voorzien van een extra koperen afdichting en loctite die remolie bestendig is eraan en de boel is zeker dicht.

Nu kan er een gewone remleiding op van zo lang of kort je maar wil

Was druk in de weer dat ik vergeten foto's te maken ben op de 48 maar heb voor de duidelijkheid even op de Iron enkele genomen zodat jullie begrijpen
wat ik heb gedaan.













wordt vervolgd...

[bow]

Dat freesbankje brengt zijn geld wel op. Strak werk hoor

[MoneyFor]

Dat freesbankje brengt zijn geld wel op. Strak werk hoor

Zeg dat wel ik gebruik meer het kleintje dan de grote want is veel praktischer voor dat klein prulwerk.


Ondertussen alles gemonteerd, ontlucht en getest... nergens lekken of foutmeldingen want dat verhaal doet de ronde... wanneer je met abs ontlucht blablabla larie en apekool







Had wel enkel nog zo'n door mij gemodificeerde banjo bolt liggen en oogt nu ietjes groter dan nodig, misschien dat ik daar nog wel een gewone banjo bolt inzet.