SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Je bedoelt een spoed van 0.75 je schrijft stap...

Mooi werk hoor....hmm ik ruik de olie en geuren van warme metaal dampen in samenwerking met de koeling al.....

Het is alweer 7 jaar geleden dat ik medisch moest stoppen in de metaal achter mijn ccn draaibankje (teach inn)...
conventioneel ook wel eens gedaan en ook frezen maar is veel anders en intensiever natuurlijk...
Dan instellen hoeveel toeren en wat hij moet doen..
Maar programmas maken vond ik dan weer leuker en dan de eerste test met je handen op je knop die de snelheid regelt ...want je kon altijd iets vergeten zijn en dan kaboemmmm ☺

Ach ja ben veel vergeten mijn geheugen is door alle medicatie zeer slecht geweest.
Vergeet zelfs mensen die ik een beetje ken soms waarvan ken ik dat gezicht ....
En lees veel van iedereen maar dan vergeet ik soms welk verhaal bij welke persoon hoort etc etc...
gelukkig gaat het nu weer ietsje beter met mijn geheugen.....
Toch fijn dat je alle aparatuur zelf in huis hebt...
Ik kijk morgen naar de forwards(als ik het niet vergeet)hihihihi...
Toedeloe karin

Heb ooit een bladveer gebruikt als zadel veer. Een strip als T erop gelast. Werkte perfect

scheurneusje schreef: ↑10 jul 2018 00:08 Je bedoelt een spoed van 0.75 je schrijft stap...

Mooi werk hoor....hmm ik ruik de olie en geuren van warme metaal dampen in samenwerking met de koeling al.....

Het is alweer 7 jaar geleden dat ik medisch moest stoppen in de metaal achter mijn ccn draaibankje (teach inn)...
conventioneel ook wel eens gedaan en ook frezen maar is veel anders en intensiever natuurlijk...
Dan instellen hoeveel toeren en wat hij moet doen..
Maar programmas maken vond ik dan weer leuker en dan de eerste test met je handen op je knop die de snelheid regelt ...want je kon altijd iets vergeten zijn en dan kaboemmmm ☺

Ach ja ben veel vergeten mijn geheugen is door alle medicatie zeer slecht geweest.
Vergeet zelfs mensen die ik een beetje ken soms waarvan ken ik dat gezicht ....
En lees veel van iedereen maar dan vergeet ik soms welk verhaal bij welke persoon hoort etc etc...
gelukkig gaat het nu weer ietsje beter met mijn geheugen.....
Toch fijn dat je alle aparatuur zelf in huis hebt...
Ik kijk morgen naar de forwards(als ik het niet vergeet)hihihihi...
Toedeloe karin

Van dat vergeten kan ik mee spreken hoor Karin, ik neem 4x/dag Redomex een stuk of 3 Tradonals en voor s'nachts Rivotril en deze cocktail is fuck voor het geheugen, dingen die normaal van zelfsprekend waren moet ik nu over nadenken en hopen het terug te vinden in m'n geheugen. Je hebt gezondheid nu eenmaal niet zelf in de hand en je moet hopen dat het met de juiste hulp en medicatie in orde komt

Ja wij zeggen stap tegen spoed, zal Vlaams zijn zeker

bow schreef: ↑10 jul 2018 00:19 Heb ooit een bladveer gebruikt als zadel veer. Een strip als T erop gelast. Werkte perfect

Ik zou deze maal iets mooi kant en klaar wille kopen voor 48, het zadel voor mijn winterproject ga ik wel zelf maken, heb al een "pan" in 5mm dikke plaat uitgesneden en geplooid klaarliggen.

ik hoop dat je spaken in het wiel blijven zitten, originele draad is nl. gerold, i.p.v. gesneden,
je spaken zijn nu veel zwakker geworden,

ff in de gaten houden dus na een stevig ritje of ze er allemaal nog in zitten....

kruisje schreef: ↑10 jul 2018 08:04 ik hoop dat je spaken in het wiel blijven zitten, originele draad is nl. gerold, i.p.v. gesneden,
je spaken zijn nu veel zwakker geworden,

ff in de gaten houden dus na een stevig ritje of ze er allemaal nog in zitten....

Hey Kruisje bedankt voor je opmerking,

Ik weet dat het gerold wordt vandaar ook de 4.25 ipv gewoon 4mm omdat door dit procede het materiaal omhoog wordt geduwd. Er zat nog genoeg originele schroefdraad op die het werk kan doen, heb zondag zo'n 180 km ermee gereden en alles even nagekeken, ze klinken allemaal nog heel mooi als je erop tikt. Volledig nwe draad snijden was onmogelijk geweest want had je veel te veel speling. Maar is een zeer goede opmerking van jou, bedankt voor het meedenken en waarschuwen !

Waanzinnig project, mooi om te volgen

Even een "Thunderbike" knipperlichtje gemaakt, nu nog poederlakken en de linkse maken en we hebben weeral wat euries bespaard om mijn tig te kopen

:):)

Erg mooi gemaakt,heb je ook airco in die schuur

Bedankt..... je brengt me op een idee met die airco hoor

Heb er nu een fan staan maar als het warm is blaast die gewoon de warme lucht in de rondte dat is alles, spijtig genoeg.

Heb de 2de ook maar meteen gemaakt en alles gepoederlakt en gemonteerd, staat netjes.... al zeg ik het zelf

Netjes hoor, geeft nog een hoop licht zo

Dank je,

De leds zijn van het merk Shin Yo en naar mijn mening prijs kwaliteit de beste koop, heb ook al van die gewone goedkope Chineesjes geprobeerd maar zijn van bijlange na niet zo helder als deze.

Ziet er goed uit wat voor een stuur heb je erop gezet

Westland Customs 1" lage ape = +- 30cm hoog.

Ik zeg, strak stukje knutselwerk !!!!!

Erg gaaf!
Die zou ik ook wel willen die knippers... mooi bedacht en uit gevoerd zo!

mooi gemaakt,een vakman ben je...

scheurneusje schreef: ↑07 aug 2018 08:49 mooi gemaakt,een vakman ben je...

Je doet me blozen Karin, thanks.

MoneyFor schreef: ↑02 aug 2018 18:30 Westland Customs 1" lage ape = +- 30cm hoog.

Ik overweeg ook om diezelfde ape op mijn Sportster te zetten.
Op jouw foto’s lijkt de pullback van de ape kleiner dan op de foto op Westland Customs.
Rijdt dit ook op de snelweg, zeg maar rond de 100 á 110 nog comfortabel?

Ik heb een 31 cm mini ape op mijn 48 en vind dat op de snelweg prima rijden maar je zult je armen natuurlijk eerder voelen dan met een laag stuur dat lijkt me logisch.

Siegfriedson schreef: ↑10 aug 2018 14:52 Ik overweeg ook om diezelfde ape op mijn Sportster te zetten.
Op jouw foto’s lijkt de pullback van de ape kleiner dan op de foto op Westland Customs.
Rijdt dit ook op de snelweg, zeg maar rond de 100 á 110 nog comfortabel?

Dit rijd voor mij super makkelijk, de hoogte is net goed en ben zelf 1m76 en rugpatient dus dat wil al wat zeggen. Heb vorig weekend nog rit gemaakt van 180km ( 2x90 ) autostrade en moet zeggen dat ik daar helemaal niet vermoeid ben afgekomen. Mijn gemiddelde snelheid lag rond de 120 ( soms net ietsjes meer

want ik was alleen ) en was best nog ontspannen rijden ten opzicht van mijn Iron. Het zadel dat er nu opstaat is van het 2017 model en vind ik echt stukken beter dan het oem zadel, daarmee had ik altijd het gevoel om op het spatbord te glijden.

Ik denk dat ik voor de 30 cm mini ape ga. Ik heb een Mustang solo seat en als ik rechtop zit, heb ik veel steun aan die opstaande rand.
Gelukkig woon ik vlak bij westland customs, dus ik rij er van de week wel even langs.

Deze tas zit nu op de Forty, is leder en van Nederlandse makelij Deamon Leathers. Heb wel metalen beugel gemaakt om ze op te bevestigen. Deze beugel
is op het frame bevestigd en op deze wijze blijft de tas die op zich al zwaar is en dan ook nog wat benzine gewicht moet dragen mooi hangen en kan de
achterbrug in-veren zonder dat dit invloed heeft op de tas. Ik moet wel toegeven dat de kwaliteit van de Ends Cuoio wel veel dikker is en beter oogt.

Afbeelding

Netjes!

Ik kwam erachter dat mijn tas, met benzine fles, redelijk los hangt. Kan dit een rede hebben? Zoals jij zegt dat de achterbrug vrij kan inveren.

SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje

Re: Forty Eight projektje