SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Heb er lang voor gezocht , maar heb een paar Laser pro stock uitlaten kunnen vinden . Deze staan wat beter en geven het 3 cilinder geluid net ff wat beter weer , niet over dreven. maar de open lucht filters doen hier ok goed hun werk. Heb ff een tijdelijk beugeltje gemaakt , ik moest de beugels van een trophy hebben. Die liggen nu in Dreumel te wachten op een kleurtje , net als de beugels voor het kuipje van Charles . Kleine dingen maar , het houd je bezig.

Het luikje van buell heb goed zijn werk gedaan. Hij mag nu netjes worden gespoten. Er komt nog een radiale koppeling pomp op en andere platen en iets strakkere veren.

En hij rijd ook nog fantastisch.

Mooi ding zo,heb zelf een Sprint maar je brengt mij ook in de verleiding om er een trident van te maken. heb de ombouwset van lsl om er een superbike stuur op te zetten al liggen.

bow schreef:En hij rijd ook nog fantastisch.

Doet ie zeker. Zuipt alleen wel veel benzine.Mijne tenminste.

Dat is een kwestie van afstellen. Ik heb open luchtfilters en een laser demper en hij verbruikt 1:20 . Maar de mijne is een 750 originele trident

bow schreef:Dat is een kwestie van afstellen. Ik heb open luchtfilters en een laser demper en hij verbruikt 1:20 . Maar de mijne is een 750 originele trident

Oei,wel heel groot verschil,de mijne rond 1 op 14. En ik heb niet het idee dat de motor echt veel te rijk staat.

Heb je keihin of mikuni erop zitten. Maar als je er aan gaat sleutelen ,laat hem dan afstellen bij een goed bedrijf met dynobank. Dit scheelt echt veel. Heb het bij een bedrijf in Kuinre laten doen. Top

Weet ik niet wat voor carbs er op zitten,mot eerst die kuip eraf,ga dr wel een keer mee aan de gang. In Kuinre,is dat die man die overal een turbo op kan bouwen? Ben naam ff kwijt. Dragraced ook dacht ik.

Klopt is een topper . Mijn uitdraai van de dynobank is het ook te zien. 1 rechte streep omhoog zonder haperingen. 69 nM aan het achterwiel

Daar ben ik weer. Zag dat ik sinds juli niet meer hier geweest ben. Zeker druk geweest. Ik wil even mijn tweede Trident voorstellen:



Daar ben ik dus hartstikke blij mee met dat lelijke ding. Moest toch wat deze winter te rommelen hebben. Lang gezocht naar een Sportster maar onder de 4000 euro is het niet veel soeps. Vind ik toch wat veel geld voor een prutsproject. Tot vanmorgen dan. Er komt er dus weer een aan. Een 883 uit 1996, gans origineel met iets meer dan 10.000 schattige kilometers op zijn tellertje. Mag ik dan weer meespelen?

Tuurlijk, graag zelfs, met een nieuw sportstertopic!!!!!

Fijn Charles. Ik weet al wat het gaat worden. Het kleine broertje van mijnblauwe Road King. Heb nog een laksetje liggen. Stond al op Marktplaats maar er snel afgehaald. Verder zien we wel. U hoort van ons.

Zoiets dus:



en dan ga ik weer on topic hoor.

Kun je gelijk je eigen topic weer aanmaken Ben

Ja, ga ik doen. Erg interessant gaat het niet worden want hij blijft grotendeels origineel. Geloof ik. Of misschien ook niet. Ik heb er ooit een opgeknapt die ik nog steeds erg mooi vind. We zien wel.

Dit topic kan dicht . De motor staat op mp. Dus er wordt niet verder aan gesleuteld.

http://link.marktplaats.nl/m1173904859? ... ialbuttons