SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Heren sleutelaars,
Ik heb op mijn voorvork een overschot aan remkracht, zeg maar een beetje teveel voor mijn lange vork (dubbele klauw CBR600F3 met bijpassende 14mm hoofdremcilinder).
Nu wil ik dat zo subtiel mogelijk kunnen doseren. Wat is dan het wijste: een maat kleiner, dus langere 'travel' en meer gevoeligheid,
of een maat groter, voor een kleinere travel, maar meer benodigde kracht?
Dus naar 13mm c.q. 1/2" of naar 9/16"?
Kleinere klauwen zijn eigenlijk geen optie.
Ik zou graag wat meningen hierover horen.

Er zit ook nog wel verschil in de gebruikte materialen van de leidingen. Staal gevlochten reageert giftiger dan de kunststof OEM types (die bij drukopbouw iets meer uitzetten. Zeker bij zo'n lange lengte als jij nodig hebt zal dit wel wat moeten schelen. Misschien dat dit al genoeg oplost en voordeliger is dan het vervangen van de andere onderdelen.

Ik heb momenteel nog geen remleidingen
En met kunststof bedoel jij die op rubber lijkende oem dingen, of teflon leidingen?
IK betwijfel of er oem-achtige leidingen te maken zijn in mijn lengte, aangezien ik die nog nergens op de rol heb gezien.
Ik kom alleen teflon en met staal ommantelde teflon leidingen tegen.

Ik zou het eerst uitproberen en áls je verandert, dan liever een betere dosering, dus 1/2 dan een ongedoseerde stop met blokkeer-risico!

Op de XR zitten btw Fireblade remmen en dat remt lekker en goed.

Je kunt ook ipv de standaard gesinterde blokjes ook de “tammere” gewone remblokken proberen.
Ik doe het normaal andersom, maar ....

Ik heb vóór inderdaad gewone blokken en achter (2x 4zuiger) gesinterd.
En mijn idee was zelf idd ook van 14mm naar 1/2 te gaan als t te fanatiek blijkt te gaan.
Was benieuwd of iemand ook iets anders rationeel kon maken

choco schreef: ↑26 jan 2021 09:23 En met kunststof bedoel jij die op rubber lijkende oem dingen, of teflon leidingen?

Ik bedoelde inderdaad die rubberen OEM leidingen. Die zijn lekker sponzig Geen idee trouwens tot welke lengte deze te krijgen zijn.

Ik ben die langer-dan-oem remleidingen ook nog helemaal niet tegengekomen. Wil op deze gewoon leidingen met rvs mantel en fittingen. Zit toch al genoeg rvs op de fiets