SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Oeps, deze lag los!
Hij zal naar de accubak gaan zei @Vinnie me.
Maar waar dient ie voor, wát aardt ie???

Hoe ik het zie,... is dat de kabel om u batterij te laden via uwe druppellader ? klopt dit ?
Als dit klopt denk ik dat dit het rubbertje is om u stekker te beschermen tegen water,... Maar dit ontbreek of is afgebroken bij u . Dus zal u moeten opletten bij het afwassen van de moto of bij fel regenweer voor kortsluiting natuurlijk. Maar normaal zou deze kabel een zekering moeten hebben dus ja,... bij kortsluiting zal deze normaal moeten springen.

indien de kabel (foto) van iets anders is. Naar waar loopt deze dan ?

Ik heb geen weet van een aardings kabel op de Moto.

Dank je.
Nee het is een aarde-draad vanaf de linkerkant van het blok.....
Aan de rechterkant zit ook zo’n massa die naar de - van de accu gaat.
Gisteren merkte ik, @MonikaMonster die achter me reed, dat het achterlicht en het remlicht van de achterrem het ook niet deed...
Toeval of kan het met die massa-draad te maken hebben vroeg ik me af.
Remlicht werkt wel op de remhendel....
Achter/remlicht is led overigens.

Meet je iets op diene kabel ? Massa of voeding ? Is wel moeilijk als je het niet voor u hebt .

Je hebt wel 2 stekkers onder u zadel die naar u led verlichting gaat achteraan( links en rechts) . Je kan misschien deze eens controleren. Zijn de stekkers met 4 draden .

Dank je!!
Gewoon massa, met boutje aan het blok!

charlesb52 schreef: ↑27 nov 2020 19:57 Gewoon massa, met boutje aan het blok!

Deze kabel moet dan wel 100% zijn,... en moet een goed contact hebben met uwe blok. Anders ga je verschillende problemen krijgen zoals u probleem met u verlichting. Want 9/10 staan daar nog verschillende verbruikers mee in verbinding.

Dus,... zou ik deze zeker goed maken. Maar hoe ik het zien,... Zal het niet gemakkelijk zijn. Maar ja, moeilijk gaat ook he . Laat ons anders het resultaat weten he.

Dus dát zou ook de oorzaak kunnen zijn van het achterlicht en achterremlucht falen?!?

De draad zit nog vast aan het blok, maar waar moet hij naar toe?? Ik vind geen moer of ander gedeelte van de draad waarvan hij afgebroken is .

Goed om te weten dat gebrek aan aarde ook voor het niet functioneren van die lichten kan zorgen!

charlesb52 schreef: ↑27 nov 2020 22:49 Dus dát zou ook de oorzaak kunnen zijn van het achterlicht en achterremlucht falen?!?

Kan zeker zeker zijn . Op zo een massa punt, nemen er verschillen verbruikers hun massa en als dit onderbroken is of slecht contact heeft met den blok . Vertaalt dit tot slecht werken of niet werken.

charlesb52 schreef: ↑27 nov 2020 22:49 De draad zit nog vast aan het blok, maar waar moet hij naar toe?? Ik vind geen moer of ander gedeelte van de draad waarvan hij afgebroken is .

Ik heb op mijn van 2016 eens een foto getrokken van diene kabel. zie bijlage. Hoe ik het zie loopt deze naar de hoofdkabel. En deze zal 9/10 afgebroken zijn aan de rand van de plastieke behuizing (onderaan) waar uw bcm en ecm zit.

charlesb52 schreef: ↑27 nov 2020 22:49 Goed om te weten dat gebrek aan aarde ook voor het niet functioneren van die lichten kan zorgen!

Sorry,... maar ik was effe niet mee met aarde. Ik dacht dat je bedoelde aarding zoals in een huis. Daarmee mijn vraag van druppellader,... . Ik gebruik altijd massa voor de min van de moto.

Hopelijk ben je hiermee wat geholpen. En om deze te maken denk ik dat je best alles wat uitbouwt zodat je de kabel goed kunt maken. zal wel wat pruts werk zijn. Laat iets weten hoe het ver afloopt en of dat je probleem opgelost is van de lichten . Ik al ben benieuwd naar het resultaat,...

Ja, dat bedoel ik .
Daarom zie denkelijk niet het andere eind!
Ik ga verder en houd jullie op de hoogte!!
Was al de bedradingschema’s aan het uitpluizen....

Ik heb hier wel nog een tip voor u, indien het haalbaar is natuurlijk,...
Maar de kabel terug gewoon aan elkaar zetten zou ik niet doen,... . Ik zou iets verder knippen, omdat een kabel dat gebroken is, zal waarschijnlijk wat vonken getrokken hebben en wat water gepakt. Waardoor dat de kabel niet meer 100% is. Als je me begrijpt. Zie bijlage hoe ik het zou oplossen als het haalbaar is natuurlijk he. Anders is het gewoon aan elkaar zetten denk ik,... .

@charlesb52 En is het al ondertussen tijd al gemaakt? Zo ja, is dat wat vlot gegaan of was het een k*t werk?

Vanmiddag ga ik er weer naar kijken; daglicht en vrij.

Ik ben benieuwd! vergeet geen foto te nemen van het resultaat he

Gister niets gevonden, ook advies bij het Amerikaans XR forum gevraagd..
Vandaag meten of de achter-remlichtschakelaar spanning en massa heeft .

Toegevoegd in 27 minuten 19 secondes:
Plus van de remlichtschakelaar gehaald en voorremlicht en achterlicht doen het...
Schakelaar defect????

charlesb52 schreef: ↑20 dec 2020 12:55 Gister niets gevonden, ook advies bij het Amerikaans XR forum gevraagd..
Vandaag meten of de achter-remlichtschakelaar spanning en massa heeft .

Raar dat je niks vindt. Het zou echt onlogische zijn dat hd daar zo een kabels zou hangen zonder reden.

charlesb52 schreef: ↑20 dec 2020 12:55 Plus van de remlichtschakelaar gehaald en voorremlicht en achterlicht doen het...
Schakelaar defect????

Is dit de remlicht schakelaar aan de voetrem ? Want dit is moeilijk te zeggen, want deze gaat normaal direct naar de bcm. En afhankelijk wat de bcm moet krijgen gaat deze u remlicht bedienen. En deze info heb ik niet in mijne boek staan.
Maar kan je de remlicht schakelaar niet uitmeten ? vb de stekker uittrekken en de weerstand meten in "niet bediende stand" en in "wel bediende stand". Dan ben je zeker he. Je moet sowieso een verschil in de meting zien.

De kans is wel groot dat het dit wel is . Omdat je resultaat hebt . En dat u remlicht gaat branden.

Morgen!!

Ik heb effe bij mij gekeken.

- Bij het lossen van de stekken (voetrem) , gaat het remlicht niet automatische branden. Dus bij het onderbreken van de draden gaat u remlicht niet branden .
- Weerstand gemeten op sensor : -bij niet bedienen van de rempedaal ; O.L (onderbroken)
-bij bediende van de rempedaal; meet ik iets. (contact)

Dus het is een gewone schakelaar principe. Want bij een voorrem (hendel) is dit anders. Als je u hendel niet bedient ga deze doorgeven en als je hem bediend gaat deze onderbreken. begrijp je me?

Dank voor je moeite!
Dus gewoon een nieuwe kopen.
Dus heel toevallig dat dit gelijk was met de gebroken massadraad...

charlesb52 schreef: ↑20 dec 2020 15:32 Dus gewoon een nieuwe kopen.

Ik zou eerst de zelfde meeting doen zoals ik gedaan heb. Dan ben je zeker. Onderaan de stekker lossen en het gedeelte dat naar de sensor van uwe remdruksensor (achterrem) gaat. Daar op u meting doen, bij het indrukken van de rempedaal moet je iets meten en bij het lossen niks O.L.. (weerstand meting)

charlesb52 schreef: ↑20 dec 2020 15:32 Dus heel toevallig dat dit gelijk was met de gebroken massadraad...

Ik zou eerst dit maken, Want een massa kabel dat onderbroken is of slecht contact geeft, kan veel rare problemen geven. En hoe ik het zie in de schema's geeft deze ook massa aan de bcm. Waardoor deze rare dinges kan gaan doen. Maar ja,... je vindt het andere deel niet van deze draad. Dus ja,... . Heb je toevallig al een reactie van de Amerikaans XR forum ?

charlesb52 schreef: ↑20 dec 2020 15:32

Gewoon schakelaar gewisseld en achterlicht én remlicht werken weer!!!
Alles weer schoongemaakt, locktite voor de afdichting en morgen even kijken of het allemaal dicht is. Wát 'n gepiel op de vierkante centimeter!!!

charlesb52 schreef: ↑15 jan 2021 17:54 Gewoon schakelaar gewisseld en achterlicht én remlicht werken weer!!!

Soms kan het ook eenvoudig zijn

Morgen hoop ik dat het lekvrij is en dan nog ‘ns zoeken waar die (extra)massadraad naar toe moet !

charlesb52 schreef: ↑15 jan 2021 17:54 Gewoon schakelaar gewisseld en achterlicht én remlicht werken weer!!!
Alles weer schoongemaakt, locktite voor de afdichting en morgen even kijken of het allemaal dicht is. Wát 'n gepiel op de vierkante centimeter!!!

BLS1-400.jpg

Ik zal mee hopen dat het dicht is! En ik ook benieuwd of dat je de massadraad gaat vinden,...


[/quote]

charlesb52 schreef: ↑15 jan 2021 17:54 Gewoon schakelaar gewisseld en achterlicht én remlicht werken weer!!!
Alles weer schoongemaakt, locktite voor de afdichting en morgen even kijken of het allemaal dicht is. Wát 'n gepiel op de vierkante centimeter!!!

BLS1-400.jpg

Zoveel te beter dat het enkel dit is ! Maar nog altijd raar dat diene massadraad ook op de zelfde tijd af is ,... .

Electriciteit, pfffff!
De remschakelaar werkt niet meer; geen remlicht. Dacht eerst dat er geen druk opgebouwd werd omdat er wat remvloeistof uit was, maar nee.
Ook na bijvullen met lekkere 5.1 nog steeds géén remlicht. Achterlicht brandt wel, gelukkig.
Nu is het even te koud in de stalling, begint te sneeuwen!!!
Zou het toch iets met de massadraad te maken hebben??? Dat de schakelaar ook kapot gaat........?

charlesb52 schreef: ↑16 jan 2021 17:20 Electriciteit, pfffff!

Niet tof als je het niet direct vindt natuurlijk ,... Ik was echt aan het hope dat het opgelost was.

charlesb52 schreef: ↑16 jan 2021 17:20 Zou het toch iets met de massadraad te maken hebben???

Eerlijk gezegd, zou ik nu effe wachten totdat het beter weer is en dat de temperaturen stijgen. Dan zou ik de bcm en ecm er eens uithalen. zodat je dienen hoofd kabelboom eens grondig kunt bekijken. Want ik denk dat hij daar ergens zal moeten zitten. Want er loopt nergens ander in die geburen nog een kabelboom, waardat deze massadraad zou kunnen inzitten.

Maar ja,... het gaat zeker nog zoeken zijn he. Ik zou zo zeggen ik kom eens af om u te helpen zoeken naar dienen massadraad, maar regio Maastricht is al snel 150km voor mij enkel.