Mijn Sportster project

[MoneyFor]

Vind de koplamp anders wel mooi staan bij het geheel, een gewone zoals op een ander sportster maakt het geheel zo plat vind ik. Vond
dat op mijn Breakout en Street Bob ook en heb daar zulk een bullet type op gezet en op de laatste zo'n vizor-ring een beetje vergelijkbaar
met die van jou om het vooraan wat minder plat te krijgen.

[roald]

Kleine Bates koplamp gepast



Binnenkort even werk maken van m'n achterspatbord, mag wat dichter op de band, gaatje dichtlassen en zwart spuiten.
En dan een kleinere peanut tank met vintage decals erop? Hmmmz....

[EasyWim]

Waanzinnig mooie tank!

[MoneyFor]

Zeker mooie tank decal , de koplamp blijf ik het model van die in chroom mooier vinden met die bates lijkt het gewoon op
iedere andere Sportster maar dat is smaak natuurlijk.

Je kan echter ook overwegen om je huidige tank te spuiten en te voorzien van deze decal want een peanuttank is echt klein hoor.

[roald]

Zeker mooie tank decal , de koplamp blijf ik het model van die in chroom mooier vinden met die bates lijkt het gewoon op
iedere andere Sportster maar dat is smaak natuurlijk.

Je kan echter ook overwegen om je huidige tank te spuiten en te voorzien van deze decal want een peanuttank is echt klein hoor.

Een peanut is zeker een klein tankje, maar ik vind de huidige gewoon minder mooi.
En de brommer is speelgoed, geen serieus vervoersmiddel, dus de beperkte actieradius is geen belemmering.

[MoneyFor]

Zeker mooie tank decal , de koplamp blijf ik het model van die in chroom mooier vinden met die bates lijkt het gewoon op
iedere andere Sportster maar dat is smaak natuurlijk.

Je kan echter ook overwegen om je huidige tank te spuiten en te voorzien van deze decal want een peanuttank is echt klein hoor.

Een peanut is zeker een klein tankje, maar ik vind de huidige gewoon minder mooi.
En de brommer is speelgoed, geen serieus vervoersmiddel, dus de beperkte actieradius is geen belemmering.

En je kan nog altijd een extra flesje van 1liter voorzien ergens aan de motor, ik heb dat op de 48 ook gedaan.

[roald]

[roald]

Van de week op de Sportster naar m'n werk gereden. Had nog wat werkzaamheden op een andere locatie,
het was heerlijk weer en ik zou lekker op m'n gemak binnendoor rijden. Op de route lag het bedrijf van een maatje van me, dus even langs voor een bakkie en wat slap ouwehoeren. Toen ik de afslag nam zag ik dat mijn kilometerteller en dagteller er mee stopten, maar het was nog zo'n 200 meter tot mijn bestemming.

Heb de Sporster nu zo'n 7 jaar en er nog nooit echt wat mee gehad.

Dus ik dacht, ik doe een bakkie en rij gewoon rustig naar huis. We staan wat te ouwehoeren en iemand zegt: "Wat hangt je kentekenplaat raar?"
Laatst met het uit de schuur rijden had ik de deurpost geraakt en de side-mount verbogen. Dus ik dacht dat ik hem wederom geraakt had.

Loop naar de motor toe, zie ik dat de side-mount gewoon afgebroken is (brosse knapbreuk ) en in principe nog aan de kabel van het achterlicht hangt.
De sidemount had ik jaren geleden gemaakt, maar bij montage bleek dat mijn schokbreker in de weg zat, dus snel even aangepast...

Wat gereedschap geleend en de kentekenplaat in mijn rugzak gestoken.
Beter maar de kortste weg naar huis pakken.

Normaal zie je nóóit politie en het is al jaren geleden dat ik aangehouden ben. Halverwege kom ik een motoragent tegen, maar die ging gelukkig de andere kant op.
Rij het dorp in, zie ik een agent op de fiets! Mjah, die gaat wel dezelfde kant op, maar fietst toch geen 50 km/h.
Paar honderd meter rij ik een politiefuik in.

"Meneer, u rijdt zonder kentekenplaat, u kunt zich melden bij mijn collega's verderop!"

Twee agenten, waarvan één echt een pracht van een meid was, spraken me aan.
Mijn verhaal lachend gedaan, mijn rijbewijs overhandigd en de kentekenplaat uit mijn rugzak gehaald.

Gelukkig hadden ze alle begrip voor mijn verhaal en ze vroegen of ik nog ver moest, ik was zo'n 5 minuten van huis.
Papieren in orde, geen preek over de sidemount, geen bekeuring, wat complimenten over de motor en als ik rustig aan deed kon ik naar huis rijden.

Volgende dag de sidemount gelast en een zekering vervangen, vandaag probleemloos heerlijk zo'n 100 km weggetokkeld...

[MoneyFor]

Je mag al eens geluk hebben in het leven

Prachtige foto trouwens, kan je zo een postkaart van maken

[roald]

Sta momenteel een beetje in dubio. De Sportster bevalt prima, maar stiekem blijf ik toch steeds kijken naar een Forty Eight.
Zou een 16 inch front wheel conversion kunnen doen bij mijn eigen motor, andere tank, maar denk zelf niet dat dat hem dan 100% zou worden dan...

Dit vind ik een prachtige Forty Eight qua kleur, stuur, etc. Spaakwielen overigens een must:



Zeker zo zou hij voor mij helemaal af zijn, echt geweldig!

Nightster zou eventueel ook nog kunnen, vind dit ook een supergave Sportster:



Twijfels, twijfels, twijfels....

[Peke]

Nightster of 48 beide prachtig.
De voorbeelden vind ik beide niet helemaal mijn ding maar das een kwestie van smaak natuurlijk.

[MoneyFor]

Persoonlijk is de Nightster meer mijn smaak maar voor met te rijden zou ik dan de 48 kiezen omdat ik niet meer zo laag op een motor kan hangen

[roald]

Heb toendertijd proefgereden bij OIT in Breda met een Iron 883 en een Forty Eight.

Heerlijke fiets:

[MoneyFor]

De uitlaat op deze 48 was dat met een knopje en klep erin zoals de J&H of de Kesstech ? ziet er lekker dik uit.

[Peke]

Dat is echt een hele mooie.
Hoger stuur

[roald]

Grote kans dat mijn Sporster gewoon blijft en ik verder ga met rommelen totdat het naar mijn zin is.

Een forty eight blijft gaaf, maar ik heb nog een kleine duizend andere dingen op m'n verlanglijst.
Ben nu dus een beetje rond aan het kijken, volgens mij is dit een 19 inch voorwiel:





Gaat dus even om de velgen= /bandencombo, niet de motoren an sich, heren!
Zeker met zo'n band erop en een gepoedercoate velg vind ik zo'n velg ook wel bruut staan.

Een 19 " velgrand halen en andere spaken is ook een mogelijkheid?
Maar ergens ook zonde aangezien ik eigenlijk de velgrand gelijk wil laten poedercoaten...

Mooiste zou natuurlijk zijn als iemand nog een verdwaalde velg in z'n schuur heeft staan.
Kan mijn eigen velg weer naar iemand anders toe

[MoneyFor]

Een gepoederlakte velgrand kan je ook kopen hoor, ik denk dat je met 80€ klaar bent, dat betaal ik toch voor een 16" bij 4,5" dus zal het niet
veel afwijken voor een 19". Een velgrand laten poederlakken ga je al eneveel kwijt zijn vrees ik.

[roald]

Wat zitten er standaard in de velgen? Chromen spaken? Stalen? Loont het de moeite om RVS spaken te steken? Of overkill

[MoneyFor]

Wat zitten er standaard in de velgen? Chromen spaken? Stalen? Loont het de moeite om RVS spaken te steken? Of overkill

Als RVS verslaafde zeg ik uiteraard RVS , ik vervang ze altijd door RVS gewoonweg omdat ik een hekel heb aan roest. De oem zijn verchroomd
ijzer / staal. Met RVS spaken is het reinigen een fluitje van een cent, ik spray wat velgenreiniger erop laat dat een 5tal minuten intrekken, afspuiten
en klaar.

Die van mijn FXBB worden aanstaande winter vervangen door op maat gemaakte zwarte RVS spaken

[roald]

Einde van het seizoen zit er toch een beetje aan te komen...

Heb wel wat wensen/plannen voor komende winter:
Wil voor toch naar 19" voorvelg gaan, met een zo dik mogelijke band erop (19 x 4.0 ?)
Achter een 16 x 5.0 erop
Voor en achter zwarte velgranden en RVS spaken erin
En ik zit te denken over een Le Pera zadel (Bare bone of Silhouette)

Een Forty Eight vind ik echt een prachtfiets, maar toch....
Rubbermount en injectie, verlies je dan niet een hoop van het "echte" Harley gevoel?
Denk er eigenlijk over om gewoon lekker met deze fiets te blijven rommelen.

Nog één vraagje, rij nu zo'n 7 jaar met de Sportster.
Heb altijd zelf de motor verzorgt, blok-olie, bak-olie, rem-olie, schijven, blokken, luchtfilter, oliefilter, bougies, e.d.
Toch wil ik komende winter de motor een onderhoudsbeurt laten geven, zitten er regio Rotterdam specialisten?
Las goede verhalen over Cycle Dynamics in zwartewaal, nog andere opties?

Straks weer lekker m'n spullen aan en de hort op.

Oh ja, ik heb ook m'n twijfels over m'n stuurtje, misschien toch eens kijken voor wat anders...