SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

en nog 1 van het blok in het frame

Lekerrrr bezig !

Netjes hoor , wat ga je doen met de tank

benzine in doen

laten zakken en verlengen . of als nog een andere maken . ben er nog niet over uit

vandaag weer wat besteld en kijken of het werkt

http://www.ebay.com/itm/252101412943?it ... m=&vxp=mtr

en voor €20 thuis .


en even een plaatje er bij

dat werkt








eventjes......

Dat zou heel mooi zijn . dan kan ik tenminste het hele rem / koppeling set gebruiken

ik zei, eventjes

heb t ook geprobeerd, cylindertjes zijn bagger, gaan naar een tijdje lekken, en niet meer dicht te krijgen

oke . als het werkt kan ik hem altijd nog na laten maken .of een dure bestellen .

vanavond een andere voor poely op gezet van een big twin . dat geeft toch weer 1,5cm offset .

en een afgeknapte bout van de uitlaat uit de kop gehaald . even met de tig verwarmen en op lassen en dan er een moer op lassen af laten koelen en lekker kloppen en hij ging er zo uit
ik denk dat het een van de redenen is waarom de buell is weg gedaan

vanavond even bezig geweest met de uitlaat .






in het echt lijkt het nog mooier

Huh komt er een turbo op . Is dat carter wel bestand tegen alle die paardenkrachten

ja een evo wel . er hoeven geen 150pk of meer uit te komen . of misschien wel .

als het goed loopt is het goed , loopt het niet goed gaat hij er af

ziet er leuk uit, maar vraag me af hoe je de inlaat nu gaat doen, die wijst nu net de verkeerde kant op

en ik heb ook eens de uitlaat binnenkant knie gehad, was niet echt prettig rijden,
en die word nu alleen maar heter door die turbo,

ik zou even een ander plekje zoeken

dit is een beetje het idee



of dit

Dat gaat een móói bommetje worden!

heel mooi, fantastisch om te zien

maar die zitten 10cm lager, en tussen de koppen....

Ze hebben er ook geen houten balkje onder staan. Zal wel goed komen,Klaas kennende

die hoogte is misschien iets te hoog . maar ik moet over de kop heen omdat mijn cvarburateurs ( 2 stuks ) aan de andere kant komen
en omdat de turbo iets verder naar voren zit heb ik iets meer ruimte om te spelen met de uitlaat . maar zit er wel over te denken om hem dubbel wandig te maken .
vanavond de achterbrug iets veranderd waardoor hij iets verder naar voren komt en ik hem iets mooier vind.



volgende week de bovenkant van de achterbrug


en kan ik goed gaan passen met de turbo