DB's en Duitsland

[MoneyFor]

Hoe is het dan weer met je sproeier bezetting.
Moet je dat dan weer aanpassen na het plaatsen van een db killer?

Beetje afhankelijk, soms alleen wat met de naald spelen en bij een EFI heb ik tot heden nog niets ondervonden van nadeel, enkel voordeel
met SS van V&H omdat je wat tegendruk maakt gaat die terug wat meer trekkracht geven. Dit zijn mijn bevindingen en als er zich geroepen
voelen om dit tegen te spreken moeten ze zelf de test maar doen. Ik deel enkel wat ik weet en ondervind.

Toegevoegd in 42 secondes:

Ik heb nog nooit problemen gehad in welk land dan ook.

Dat gaat komen door je mooie glimlach ofwel maakt je motor geen herrie

[scheurneusje]

wij hebben in duitsland met onze vorige harleys wel eens aan de kant gezet,maar waren de orignele uitlaten,dus e gekeurd en mochten dus onze weg vervolgen dit terwijl chief toch redelijk wat geluid produceerde ,maar goed hij kwam uit 1985 en ik ga ervan uit dan met dat ook meeneemt in hun besluit....met onze huidige harleys ook al meerdere malen overal geweest en kom zeer vaak in Duitsland.
Nou maken die van ons niet super veel herrie dus dat zal het met zijn.....maar ik had laatst gekeken,mijne zijn s en s en er staat nergens een e keurmerk op dus mochten ze me aanhouden,.......
En ook trouwens al vaker met meerdere personen die wel een bak herrie gaven,ook no probleem gehad(vlug afkloppen op ongeverfd hout)

Ach ja als je gewoon doet en inderdaad leuk glimlacht .........

[LindaT]

Ik lach heel lief, maar dat ziet niemand als ik een helm op heb. Maar ik was met 2 heren en ze vroegen enkel watvoor motoren het waren en wensten ons viel spass.

[J.P.]

Nu was ik mijn uitlaat eens aan het opmeten, voor zo’n v&h imitatie db killer, en zag ik deze “vinnen” aan de binnenkant. Past en hoort daar zo’n db killer tussen, of moeten deze “vinnen” eerst eruit?

[bow]

Volgens mij zijn dat db killers.

[RoelVP]

Eerst eruit.

DB killers niet echt, ze zorgen wel wat voor backpressure voor uw anders open uitlaten.
Heb ik ook bij mijn S&S slip-ons.

[J.P.]

Eerst eruit.

DB killers niet echt, ze zorgen wel wat voor backpressure voor uw anders open uitlaten.
Heb ik ook bij mijn S&S slip-ons.

Thanx.
Heb jij deze vervangen voor db killers of rijdt je nog gewoon rond met deze “backpressure dingen”. En mocht je ze vervangen hebben, duidelijk verschil of niet noemenswaardig?

[MoneyFor]

Die "vinnen" dat zijn de standaard dempers, dus die moeten eruit als je de "quiet baffles" de imitatie V&H dus, wil plaatsen.

[RoelVP]

Ik heb ze er nooit uitgehaald noch vervangen, dus ik kan er verder niets over zeggen.

Ik ben zelfs volop bezig met het volledig vervangen van mijn uitlaten, dat is een topic dat je bij "Tuning" kan volgen op dit forum.

[MoneyFor]

.... En mocht je ze vervangen hebben, duidelijk verschil of niet noemenswaardig?

Na het plaatsen van de "quiet baffles" ga je een meetbaar verschil hebben met de DB meter. Nu die "vinnen" zijn net hetzelfde als de dempers die standaard in de V&H zitten. Op deze dingen las ik die "cats" die ik eerder heb gepost met op het einde een type van de thundertorque en dan heb je echt verschil. Een diepe maar aangename toon en geen hinderlijk lawaai . Maar wat de één als lawaai ervaart is voor de ander muziek in de oren.

[J.P.]

.... En mocht je ze vervangen hebben, duidelijk verschil of niet noemenswaardig?

Na het plaatsen van de "quiet baffles" ga je een meetbaar verschil hebben met de DB meter. Nu die "vinnen" zijn net hetzelfde als de dempers die standaard in de V&H zitten. Op deze dingen las ik die "cats" die ik eerder heb gepost met op het einde een type van de thundertorque en dan heb je echt verschil. Een diepe maar aangename toon en geen hinderlijk lawaai . Maar wat de één als lawaai ervaart is voor de ander muziek in de oren.

Breng je met jouw aanpassing ook het db naar onderen? Ergens zou ik het wel erg jammer vinden om dit geluid kwijt te raken, maar ik heb ook geen zin in een boete en wokmelding.

Zou je jouw aanpassing ook op die van mij willen maken?

[MoneyFor]

...., maar ik heb ook geen zin in een boete en wokmelding.

Ik zend je een PB

[J.P.]

...., maar ik heb ook geen zin in een boete en wokmelding.

Ik zend je een PB

In spanning wacht ik

[MoneyFor]

Heb mail gestuurd, al 3x PB geprobeerd en wil maar niet lukken.
Geef ff een seintje als je mail hebt ontvangen.

[J.P.]

Heb mail gestuurd, al 3x PB geprobeerd en wil maar niet lukken.
Geef ff een seintje als je mail hebt ontvangen.

Ontvangen en geantwoord

[Peke]

Voor mensen die dit volgen is het jammer.
Of ga je nog even melden wat je gaat doen.
Ik heb ook de vance and hines short shots dus volg dit.

[MoneyFor]

Voor mensen die dit volgen is het jammer.
Of ga je nog even melden wat je gaat doen.
Ik heb ook de vance and hines short shots dus volg dit.

J.P. gaat eerst de copy V&H db killers proberen, ik doe een duurtest van het systeem met "cat" wat betreft het al dan niet dicht smelten / verbranden
van deze cat's. In de Short Shots zitten ze namelijk zeer dicht op de bocht, zeker bij de achterste cylinder. Je zal dit al merken met de gewone V&H
al dan niet replica quiet baffles. De achterste uitlaat heeft veel meer temperatuur te verduren in de bocht met de db killers erin.

[LindaT]

Om heel eerlijk te zijn, ben ik vorig weekend zo'n 1000 km door Duitsland gereden, met mijn uitbundig klinkende Supertrapps zonder dempingsplaatjes, tussen de files door... en heb misschien 1 politieagent gezien die niet op of om keek.

[scheurneusje]

Je moet gewoon geluk hebben,sommige gebieden controleren ze strenger,midden in het eifelgebied ,en in het sauerland bv.
Wij zijn in al die jaren en komen toch regelmatig in duitsland pas 1 maal aangehouden voor het geluid te laten meten.!

Maar het is inderdaad zo dat het de laatste jaren veel strenger is geworden,mede ook dankzij de racers die door dorpen scheuren en motors zonder dempers die zoveel db produceren dat de bewoners langs bepaalde wegen er klagen.
Met als dank dat nu al een paar wegen in duitsland in het weekend voor motorrijders gesloten zijn.....
Mijn advies is dan ook om dempers erin te zetten en je een hoop ellende te besparen,ja je kan geluk hebben en mss zelfs 4000 km geen controle hebben of maar 50 km erdoor rijden en aangehouden worden en je motor moeten laten staan


Maar ieder zijn eigen keuze hoor,daar lig ik niet wakker van

[Sinner66]

Voor volgend jaar zijn ze toch bezig om de geluidsoverlast aan te pakken!
https://www.nieuwsmotor.nl/motornieuws/ ... dsoverlast