Forty Eight projektje

[MoneyFor]

Banden zijn binnen, morgen de achterband op het nieuw wiel monteren en dan kan het voorste eruit. Heb hiervoor ook maar meteen RVS spaken gekocht en de band moet er dan toch af voor de ww te plaatsen dus van die gelegenheid maak ik dan meteen gebruik om het te herspaken.

Vandaag de brooddoos vervangen door een luchtfilter



Matcht mijn grips nu

[ch@rles]

Mis ik er nu één, Tjolk?

[MoneyFor]

Succes met spaken,
een voorwieltje is een ander verhaal dan een achterwiel.

Thanks, maar ik ben het spaken wel gewoon.

Enigste probleem nu is dat de winkel me de verkeerde heeft meegegeven, alles zat ingepakt en heb het natuurlijk ter plaatse weer niet nagekeken. Ik heb 16 long neck en 16 short neck nodig en deze zijn allemaal short neck. Dus dat wordt weer terug naar de winkel .

[MoneyFor]

Band op de nieuwe velg gemonteerd en in de motor geplaatst.

De afstandbus langs de belt kant heb ik 3mm ingekort en langs de andere zijde 3mm rondel gemaakt, het wiel zit nu mooi in het midden en heb nog enkele mm's speling ten opzichte van de belt bescherming en belt zelf. In de onderste plastic bescherming heb ik wat weg gedremeld omdat deze toch erg dicht op de band ging zitten en waarschijnlijk zou raken tijdens het rijden omdat die toch wat beweegt. Zou dan wel uit zichzelf weggesleten zijn maar moet zeggen dat die plastic toch degelijke kwaliteit is en hard.



Hier zie je duidelijk het verschil, links de Shinko ww 170/70/16 en rechts de stock 150/80/16, de Shinko geeft op de velg 175mm en de stock amper 140mm.


.
.

[MoneyFor]

Vandaag voorwiel gespaakt een WW geplaatst, natuurlijk liep alles weer niet van een leien dakje. Gisteren waren eindelijk na een week of 4 de nwe spaken toegekomen en hopelijk de goede deze keer..... NOT dus, nu waren ze weer zeker 7mm te lang.



Dus op alle spaken schroefdraad bij op gesneden op de draaibank, was een monniken werkje hoor dat kan ik je verzekeren, het was 4,25mm met een stap van 0,75mm dus volledige buitenmaat en dan moet je niet denken aan een draadsnijkussen maar dus alles met draadmes op de draaibank snijden tot op de juiste diepte. +- 10minuten per spaak en iedere keer het cobalt mes terug aanslijpen want dat RVS is enorm taai en verslijt het kobalt onmiddellijk. Widia mes was geen optie met zulk een fijne schroefdraad.

Maar zie hier het eindresultaat





De 170 achterband komt mooi tot zijn recht en de ingekorte pinkersteunen maken het geheel af ( voor mij dan toch )





Ik ben nu aan het uitkijken naar een mooi veer zadel , als er suggesties zijn dan hoor ik dat graag .... wordt vervolgd

[scheurneusje]

Je bedoelt een spoed van 0.75 je schrijft stap...

Mooi werk hoor....hmm ik ruik de olie en geuren van warme metaal dampen in samenwerking met de koeling al.....

Het is alweer 7 jaar geleden dat ik medisch moest stoppen in de metaal achter mijn ccn draaibankje (teach inn)...
conventioneel ook wel eens gedaan en ook frezen maar is veel anders en intensiever natuurlijk...
Dan instellen hoeveel toeren en wat hij moet doen..
Maar programmas maken vond ik dan weer leuker en dan de eerste test met je handen op je knop die de snelheid regelt ...want je kon altijd iets vergeten zijn en dan kaboemmmm ☺

Ach ja ben veel vergeten mijn geheugen is door alle medicatie zeer slecht geweest.
Vergeet zelfs mensen die ik een beetje ken soms waarvan ken ik dat gezicht ....
En lees veel van iedereen maar dan vergeet ik soms welk verhaal bij welke persoon hoort etc etc...
gelukkig gaat het nu weer ietsje beter met mijn geheugen.....
Toch fijn dat je alle aparatuur zelf in huis hebt...
Ik kijk morgen naar de forwards(als ik het niet vergeet)hihihihi...
Toedeloe karin

[bow]

Heb ooit een bladveer gebruikt als zadel veer. Een strip als T erop gelast. Werkte perfect

[MoneyFor]

Je bedoelt een spoed van 0.75 je schrijft stap...

Mooi werk hoor....hmm ik ruik de olie en geuren van warme metaal dampen in samenwerking met de koeling al.....

Het is alweer 7 jaar geleden dat ik medisch moest stoppen in de metaal achter mijn ccn draaibankje (teach inn)...
conventioneel ook wel eens gedaan en ook frezen maar is veel anders en intensiever natuurlijk...
Dan instellen hoeveel toeren en wat hij moet doen..
Maar programmas maken vond ik dan weer leuker en dan de eerste test met je handen op je knop die de snelheid regelt ...want je kon altijd iets vergeten zijn en dan kaboemmmm ☺

Ach ja ben veel vergeten mijn geheugen is door alle medicatie zeer slecht geweest.
Vergeet zelfs mensen die ik een beetje ken soms waarvan ken ik dat gezicht ....
En lees veel van iedereen maar dan vergeet ik soms welk verhaal bij welke persoon hoort etc etc...
gelukkig gaat het nu weer ietsje beter met mijn geheugen.....
Toch fijn dat je alle aparatuur zelf in huis hebt...
Ik kijk morgen naar de forwards(als ik het niet vergeet)hihihihi...
Toedeloe karin

Van dat vergeten kan ik mee spreken hoor Karin, ik neem 4x/dag Redomex een stuk of 3 Tradonals en voor s'nachts Rivotril en deze cocktail is fuck voor het geheugen, dingen die normaal van zelfsprekend waren moet ik nu over nadenken en hopen het terug te vinden in m'n geheugen. Je hebt gezondheid nu eenmaal niet zelf in de hand en je moet hopen dat het met de juiste hulp en medicatie in orde komt

Ja wij zeggen stap tegen spoed, zal Vlaams zijn zeker

[MoneyFor]

Heb ooit een bladveer gebruikt als zadel veer. Een strip als T erop gelast. Werkte perfect

Ik zou deze maal iets mooi kant en klaar wille kopen voor 48, het zadel voor mijn winterproject ga ik wel zelf maken, heb al een "pan" in 5mm dikke plaat uitgesneden en geplooid klaarliggen.

[kruisje]

ik hoop dat je spaken in het wiel blijven zitten, originele draad is nl. gerold, i.p.v. gesneden,
je spaken zijn nu veel zwakker geworden,

ff in de gaten houden dus na een stevig ritje of ze er allemaal nog in zitten....

[MoneyFor]

ik hoop dat je spaken in het wiel blijven zitten, originele draad is nl. gerold, i.p.v. gesneden,
je spaken zijn nu veel zwakker geworden,

ff in de gaten houden dus na een stevig ritje of ze er allemaal nog in zitten....

Hey Kruisje bedankt voor je opmerking,

Ik weet dat het gerold wordt vandaar ook de 4.25 ipv gewoon 4mm omdat door dit procede het materiaal omhoog wordt geduwd. Er zat nog genoeg originele schroefdraad op die het werk kan doen, heb zondag zo'n 180 km ermee gereden en alles even nagekeken, ze klinken allemaal nog heel mooi als je erop tikt. Volledig nwe draad snijden was onmogelijk geweest want had je veel te veel speling. Maar is een zeer goede opmerking van jou, bedankt voor het meedenken en waarschuwen !

[nimjaefighter]

Waanzinnig project, mooi om te volgen

[MoneyFor]

Even een "Thunderbike" knipperlichtje gemaakt, nu nog poederlakken en de linkse maken en we hebben weeral wat euries bespaard om mijn tig te kopen :):)

[bow]

Erg mooi gemaakt,heb je ook airco in die schuur

[MoneyFor]

Bedankt..... je brengt me op een idee met die airco hoor

Heb er nu een fan staan maar als het warm is blaast die gewoon de warme lucht in de rondte dat is alles, spijtig genoeg.

[MoneyFor]

Heb de 2de ook maar meteen gemaakt en alles gepoederlakt en gemonteerd, staat netjes.... al zeg ik het zelf

[Patman]

Netjes hoor, geeft nog een hoop licht zo

[MoneyFor]

Dank je,

De leds zijn van het merk Shin Yo en naar mijn mening prijs kwaliteit de beste koop, heb ook al van die gewone goedkope Chineesjes geprobeerd maar zijn van bijlange na niet zo helder als deze.

[Jin72]

Ziet er goed uit wat voor een stuur heb je erop gezet

[MoneyFor]

Westland Customs 1" lage ape = +- 30cm hoog.