Regels Duitsland
-
Serviontos
- 1-4

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 jan 2024 22:04
- Has thanked: 3 times
- charlesb52
- *

- Berichten: 3466
- Lid geworden op: 19 sep 2015 11:15
- Locatie: Maastricht
- Has thanked: 2503 times
- Been thanked: 1682 times
- Contacteer:
-
Serviontos
- 1-4

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 jan 2024 22:04
- Has thanked: 3 times
- charlesb52
- *

- Berichten: 3466
- Lid geworden op: 19 sep 2015 11:15
- Locatie: Maastricht
- Has thanked: 2503 times
- Been thanked: 1682 times
- Contacteer:
Re: Regels Duitsland
Even het topic gesplitst.
Voor Duitsland vond ik op het net ik deze, voor motorrijders, belangrijke aanwijzingen.
Maximumsnelheden:
Snelweg: 130 km/u (aanbevolen)
Secundaire wegen: 100 km/u
Bebouwde kom: 50 km/u
Verder:
Tussen een file doorrijden is niet toegestaan.
Rijden met een aanhanger is toegestaan (maximumsnelheid 60 km/u, ook op de snelweg!).
Alcohollimiet: 0,5 promille.
Het voeren van dimlicht overdag is verplicht.
Kinderen jonger dan 7 moeten achterop in een passend zitje.
Bij pech langs de weg wordt een reflecterend hesje aanbevolen.
Een EHBO-kit wordt aanbevolen.
Bril- en contactlensdragers of moeten een reservebril of een extra set lenzen bij zich hebben.
Geluid:
Uit eigen ervaring weet ik dat met name in Eifel (en Schwarzwald) strenger wordt gecontroleerd.
Daarom standaard uitlaten of met bijbehorende e-keur. Zo niet, dan onopvallend rijden qua geluid/snelheid en als het mogelijk is DB-killers monteren.
Voor Duitsland vond ik op het net ik deze, voor motorrijders, belangrijke aanwijzingen.
Maximumsnelheden:
Snelweg: 130 km/u (aanbevolen)
Secundaire wegen: 100 km/u
Bebouwde kom: 50 km/u
Verder:
Tussen een file doorrijden is niet toegestaan.
Rijden met een aanhanger is toegestaan (maximumsnelheid 60 km/u, ook op de snelweg!).
Alcohollimiet: 0,5 promille.
Het voeren van dimlicht overdag is verplicht.
Kinderen jonger dan 7 moeten achterop in een passend zitje.
Bij pech langs de weg wordt een reflecterend hesje aanbevolen.
Een EHBO-kit wordt aanbevolen.
Bril- en contactlensdragers of moeten een reservebril of een extra set lenzen bij zich hebben.
Geluid:
Uit eigen ervaring weet ik dat met name in Eifel (en Schwarzwald) strenger wordt gecontroleerd.
Daarom standaard uitlaten of met bijbehorende e-keur. Zo niet, dan onopvallend rijden qua geluid/snelheid en als het mogelijk is DB-killers monteren.
- shilo110
- 5-9

- Berichten: 8
- Lid geworden op: 24 sep 2015 16:00
- Locatie: 59590 Geseke / NRW
- Has thanked: 10 times
- Been thanked: 9 times
Re: Regels Duitsland
Regeln:
Autobahn wo keine Geschwindigkeit angeben ist, Ohne Limit.
Landstraße: 100km
Stadt 50 oder 30 kmh
Dezibel : Atentione. Nur was im Schein steht. Ohne DB Killer ,,,, Sofortige Stilllegung des Bike
Also nix loud.
Mit Trailer 80kmh oder 100kmh.
Immer Passport, Führerschein und Fahrzeug Papiere mitführen.
Autobahn wo keine Geschwindigkeit angeben ist, Ohne Limit.
Landstraße: 100km
Stadt 50 oder 30 kmh
Dezibel : Atentione. Nur was im Schein steht. Ohne DB Killer ,,,, Sofortige Stilllegung des Bike
Also nix loud.
Mit Trailer 80kmh oder 100kmh.
Immer Passport, Führerschein und Fahrzeug Papiere mitführen.
-
Peke
- Moderator

- Berichten: 1290
- Lid geworden op: 23 sep 2015 06:15
- Has thanked: 348 times
- Been thanked: 408 times
Re: Regels Duitsland
In beslag name van je motor altijd lekker om te horen. Leuk om daar te rijden. Op treffens veel Duitse motoren gezien met heel veel db’s en er zullen weinig zijn met het bekende keurmerk.
