SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Klaar voor de testrit...

Wauw, dat zal een beleving geven! Waanzinnige banden ook. Veel plezier in ieder geval.

Gaaf, ziet er goed uit. Ben benieuwd wat de bevindingen zijn.

Ik zal het netjes houden, niet mijn kopje thee

Zal het netjes houden. Wat een foei lelijk ding

Peke schreef: ↑30 okt 2020 11:14 Zal het netjes houden. Wat een foei lelijk ding

Nee hoor ieder zijn ding. Het zal vast goed rijden

Haha, in ieder geval “love it or hate it”!!!
Vind het blok wel mooi, dus de streetfighter lijkt me super!!

..........volgens mij is MoneyFor nog steeds aan het proefrijden, hij wil hem niet meer teruggeven.........

Hahaha, ja was het maar waar dan had ik hem direct mee in de garage gezet

Tjolkman schreef: ↑31 okt 2020 19:46 een normaal mens heeft toch geen geld om zo'n ding te betalen

En als ik het had, kocht ik wel wat anders.

Tjolkman schreef: ↑31 okt 2020 19:46 een normaal mens heeft toch geen geld om zo'n ding te betalen

Daar waren we het toch al over eens nietwaar

Johan m schreef: ↑31 okt 2020 20:02 En als ik het had, kocht ik wel wat anders.

Dat doe ik ook nog

Deze is voor sommige mensen alleen interessant omdat er Harley Davidson op staat.
Er had net zo goed Kawasaki of Honda op kunnen staan.

Ik vind hem wel erg mooi!

Je ziet toch ook wel echte HD kenmerken erin zitten. Ik denk ook dat hij wat meer karakter zal hebben als zijn Japanse soortgenoten. Geen idee wat dit ding kost maar het zal ongetwijfeld best wel een hoop zijn (inderdaad ook omdat hij uit de HD stal komt).

Voor mij is het geen HD. Maar Ieder z’n ding.

Johan m schreef: ↑01 nov 2020 11:23 Deze is voor sommige mensen alleen interessant omdat er Harley Davidson op staat.
Er had net zo goed Kawasaki of Honda op kunnen staan.

Dat geld voor 70% van de Harley-Davidson rijders. Het geluid en de sticker op de tank. Straks alleen nog de sticker.

Officiële onthulling in februari,

MoneyFor schreef: ↑11 dec 2020 08:00 Officiële onthulling in februari,


Onthulling.jpg

Volgens mij heb ik dan een begrafenis...

Johan m schreef: ↑11 dec 2020 16:46 Volgens mij heb ik dan een begrafenis...

Ja koffiekoeken zullen er bij HD niet bijzijn maar een appelsiensapje of een glaasje cava allicht wel

Los van dat het een Harley is vind ik Adventure bikes gewoon gave motoren. Heb zelf een aantal wegcrossers en een GS gehad. Ik zal hem zelf niet zomaar kopen, maar vind het een gave motor die er toch net een stukkie anders uitziet dan het merendeel van de GS-klonen.

Of het een Harley is mag iedereen voor zichzelf bepalen, maar ik vind het een gave adventure bike die er niet als 13 in een dozijn uitziet.

Wellicht dat ik wel ga kijken als ik tijd heb.

Als je er bochtjes mee wilt rijden in Oostenrijk is zo'n model echt een goede keus. Ik heb ook nog een tijdje zo'n zwart/gele GS100 gehad, reed lekker natuurlijk alleen starten ging wat moeizaam. Je moest van BMW altijd 1/12 gas geven om hem te kunnen starten. Bij 1/13 gebeurde er niks en bij 1/11 kreeg je een knal

Ik merk dat ik de watergekoelde versies allemaal minder aantrekkelijk vind dan de luchtgekoelde. Die uitstraling van die rauwere techniek en de warmte in je kruis maken het

MoneyFor schreef: ↑11 dec 2020 17:05

Johan m schreef: ↑11 dec 2020 16:46 Volgens mij heb ik dan een begrafenis...

Ja koffiekoeken zullen er bij HD niet bijzijn maar een appelsiensapje of een glaasje cava allicht wel

Hier in Holland is het niet meer dan kleffe cake en een bakkie pleur....

EasyWim schreef: ↑11 dec 2020 20:59 Als je er bochtjes mee wilt rijden in Oostenrijk is zo'n model echt een goede keus. Ik heb ook nog een tijdje zo'n zwart/gele GS100 gehad, reed lekker natuurlijk alleen starten ging wat moeizaam. Je moest van BMW altijd 1/12 gas geven om hem te kunnen starten. Bij 1/13 gebeurde er niks en bij 1/11 kreeg je een knal

Heb als werkmotor van 2010 tot 2014 ook een R1200GS gehad en was een zeer praktische bike met de vissersdozen erop, kon er zeer makkelijk stalen in meenemen. Ik heb die
vervangen door een R1200RT en deze was ook leuk maar minder praktisch omwille van de kleinere koffers.

Ik merk dat ik de watergekoelde versies allemaal minder aantrekkelijk vind dan de luchtgekoelde. Die uitstraling van die rauwere techniek en de warmte in je kruis maken het

Blok lijkt wel een Indian clone en is inderdaad minder aantrekkelijk dan de lucht / olie gekoelde maar voor iemand die zulk een type motor wil en kan gebruiken vind ik het wel
goed dat die nu bij Harley kan blijven en niet naar BMW of een Japans merk moet grijpen. Harley heeft hiermee een leuke aanvulling in het gamma en kan hiermee een ruimere
markt mee bestrijken.

Ik zag net voor het eerst de tegenhanger van Moto Guzzi. En dan zeggen sommige dat de Pan America lelijk is...

Smaken verschillen zullen we maar zeggen, want ik vind zowel de Pan America als de Guzzi gave motoren.

EasyWim schreef: ↑18 feb 2021 22:05 Ik zag net voor het eerst de tegenhanger van Moto Guzzi. En dan zeggen sommige dat de Pan America lelijk is...

Ik zou dan toch eerder voor de Pan opteren en niet alleen voor de naam