SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Barend68 schreef: ↑28 jan 2024 17:29 Oei… niets aan de Sportster gedaan…
Behalve een concurrent erbij gekocht voor de snelwegkms.
Heerlijk wat een speelgoed allemaal
0E0B7960-6E3B-4E01-9397-5B6A5FB04E51.jpeg

6009E71B-BA2E-4170-A57E-B5FE2615ABE5.jpeg

53135503-BD85-42D5-9281-04F14BB0E678.jpeg

Nou als je daar straks aan gewend bent , wordt het rijden op de sportster afzien. Een kennis heb zijn Harley ook in geruild op zo'n bmw

Terecht punt vrees ik… Maar ja we gaan het ervaren. Elke fiets heeft zo zijn aantrekkingskracht.
De ironhead heeft al diverse concurrenten (ironhead’73, FLHTCU, Blackbird, goldwing) overleefd maar nu heeft ie een uitdaging

Tsja wat hebben we gedaan..... nou dit dus...

Gisteren: “Vandaag eindelijk m’n oliepompcover gemonteerd!”

Hoera!
Ja, je reed wel voor schandaal zonder natuurlijk
Maarre… mooie sleutel. En hoe ziet de cover eruit?

@Barend68: viewtopic.php?p=25530#p25530

Setje kleine knipperlichten.....dat is het voorlopig eerst maar weer rijden

Sportzilla verwend met 10 liter verse benzine 98.

Een nieuwe o-ringketting en een mooi zwart flat track stuur gemonteerd. Een stukkie breder dan standaard en lekker comfortabel.

Steenslag schade op het frame bijgewerkt en heerlijk door de Ardennen gereden!

Banden opgepompt. Nu zou dit niets bijzonders moeten zijn, ware het niet dat één aluminium ventieldopje met geen mogelijkheid los was te krijgen. Na een aantal keren inspuiten met WD40, flink wat tikken ertegen en het ventiel zelf tegenhouden met een tang, heb ik hem losgekregen. Ik had het dopje een half jaar niet los gehad, dit heb ik nog nooit meegemaakt. Er zitten nu weer saaie kunststof dopjes op

Busjes opgeboord (13mm, 1/2”) en morgen erop schroeven!

Mmm, zit niet prettig voor de duo dus ze gaan in de verkoop!
Dus als je (haast) altijd solo rijdt…

EasyWim schreef: ↑17 mar 2024 19:39 Banden opgepompt. Nu zou dit niets bijzonders moeten zijn, ware het niet dat één aluminium ventieldopje met geen mogelijkheid los was te krijgen. Na een aantal keren inspuiten met WD40, flink wat tikken ertegen en het ventiel zelf tegenhouden met een tang, heb ik hem losgekregen. Ik had het dopje een half jaar niet los gehad, dit heb ik nog nooit meegemaakt. Er zitten nu weer saaie kunststof dopjes op

Beetje van dat keramisch-achtige pasta spul of kopaslip op het draad van het ventiel smeren wil nog wel eens helpen denk ik.

Bougies vernieuwd en de demper verwisseld.
Van gepolijst rvs naar racey grijs .

charlesb52 schreef: ↑19 apr 2024 19:55 Bougies vernieuwd en de demper verwisseld.

Een bepaalde reden dat je van de iridium naar gewone bent overgestapt Charles ?

[/quote]Een bepaalde reden dat je van de iridium naar gewone bent overgestapt Charles ?
[/quote]
Nee niets speciaals, de iridium zaten er 4 jaar/ 20.000km in en “gewone” had ik nog liggen.
De motor loopt nu weer beter stationair.
Ik weet niet 100% zeker of het aan de nieuwe bougies ligt want ik merkte met het wisselen dat het klemmetje (?) van een van de Accel bougiekabels los zat. Die bleef op de bougie zitten toen ik de kabel losmaakte…
Beetje geklemd maar de kabels zal ik vernieuwen.

Van een Franse XR-kennis een gebruikt origineel rubber/silent block gekocht om de uitlaat eindelijk mooi te monteren. Tot nu toe had ik een zelfgemaakt blokje met wel erg ruime toleranties gebruikt.
Apart dat het nu bij het "precieze" rubber niet past; spacertjes en het zit goed. Wel weer een tijd verder met uitproberen en door het heen en weer lopen van thuis naar de garage (50 meter...).
Uiteindelijk blij en koken met een Ricard erbij!!

Passen en meten gaat de tijd versleten @charlesb52

Deze maar besteld, ik ga ervan uit dat de gele sneller zijn dan de rode Accels die ik had !

Rode defect, gele gemonteerd!

charlesb52 schreef: ↑23 apr 2024 20:42 Rode defect, gele gemonteerd!

Staat 'm beter!

Het is ‘n TorqueHammer, dus even updaten!

charlesb52 schreef: ↑28 apr 2024 19:14 Het is ‘n TorqueHammer, dus even updaten!86BEE876-5C44-45E7-94CE-15C14ED61E20.jpeg

Waarom staat er dan Bos op, of is Torque hammer onderdeel van Bos

Het uitlaatsysteem (plus luchtfilter en TTS software) is door TwinMotorcycles als TorqueHammer ontworpen en de demper wordt door BOS gemaakt.

https://www.twinmotorcycles.nl/artikele ... =5&aid=205