SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

charles schreef: ↑26 jan 2018 23:28 Geprobeerd om pekel te verwijderen van de brommert.....rijkelijk te laat dus.

Altijd afspoelen met koud water, warm water zorgt ervoor dat de pekel aggressiever gaat reageren. Ik gebruik pekel voor sommige toepassingen en dan wordt het verwarmd om beter zijn functie te hebben dus nu zeker niet nodig tenzij je gaat voor een roestige look

Bougies geïnspecteerd........ achterste bougie een ietsje vettig.
Motor liep stationair ook niet helemaal lekker.
Bougies weer schoongemaakt, maar voel me nog niet helemaal senang erbij.
Wordt vervolgt......
Wat die pekel betreft...was/is al aardig ingebrand.
Eigen schuld, dikke bult

Vandaag eindelijk begonnen met een stalling

Volgende week de deuren er in en dakbekleding er op.

Na een heerlijke avondrit beetje bijgevuld, eerste keer dit jaar, proost:

Nah.........ik blijf stronteigenwijs rondtuffen op mijn Sporty.
De enige Harley met een big-smile

Ja! Ja!

Snel gepoetst voor SON-City 2018!
Nu nog zodat de thuis kan blijven, zijn wij weer !

Er even naar gekeken toen ik in de schuur moest zijn. en gedacht; moet ik je misschien verkopen? Ik heb zo weinig tijd om te rijden...

!!Níet doen!!!!

Ik weet het Charles, maar heb er dit jaar nog geen meter mee gereden

Dan weet je wat je moet doen, is veel leuker dan op een forum zitten met het glasplaatje....

Helemaal niks !!!!! Weet nu al dat ik de prijs voor de mooiste sportster win !!!!!!

rob217 schreef: ↑01 jun 2018 16:13 Helemaal niks !!!!! Weet nu al dat ik de prijs voor de mooiste sportster win !!!!!!

uuuhhhh wat denk je van de mijne hihihihihi zullen morgen de motors morgen wel eens allemaal bekijken zullen er genoeg voor in aanmerking komen....tot morgen

scheurneusje schreef: ↑01 jun 2018 16:24

rob217 schreef: ↑01 jun 2018 16:13 Helemaal niks !!!!! Weet nu al dat ik de prijs voor de mooiste sportster win !!!!!!

uuuhhhh wat denk je van de mijne hihihihihi zullen morgen de motors morgen wel eens allemaal bekijken zullen er genoeg voor in aanmerking komen....tot morgen

PFFF, als je genoegen neemt met een mooie tweede prijs, mag je ernaast staan hoor

De druppellader er even aangehangen, hopelijk dit weekend eens starten...

rob217 schreef: ↑01 jun 2018 16:13 Helemaal niks !!!!! Weet nu al dat ik de prijs voor de mooiste sportster win !!!!!!

De kans dat ik die win is klein.....

Johan m schreef: ↑01 jun 2018 20:38

rob217 schreef: ↑01 jun 2018 16:13 Helemaal niks !!!!! Weet nu al dat ik de prijs voor de mooiste sportster win !!!!!!

De kans dat ik die win is klein.....

Maakt ook helemaal wie of wat er wint, als je motor rijdt heb je al gewonnen !!

Je geloofd het niet,

Vandaag gestart en wat glimmende dingen een vette lap over gehaald...

Morgen een ritje ...

Gebroken belt, dus voorlopig fff vreemdgaan op mijn stiefmotor (Intruder) .....die trouwens ook lekker rijdt, al is het verder wat zielloos.

Even wezen tanken en banden opgepompt.... 0,7 bar was wat te weinig... voor nu 2,3 en achter 2,7... kijken of dat genoeg is... ik weet het niet meer....

Bij mij is het (volgens opgave van werkplaatshandboek....
Front 2,1 bar
Rear 2,5 bar

Bij maximale belasting
Front 2,1 bar
Rear 2,8 bar

Wat zou ideaal zijn bij mijn 48 qua bandenspanning?

Ik rijd in de 48,
2,3 voor en 2,7 achter

ch@rles schreef: ↑10 jun 2018 12:06 Bij mij is het (volgens opgave van werkplaatshandboek....
Front 2,1 bar
Rear 2,5 bar

Bij maximale belasting
Front 2,1 bar
Rear 2,8 bar

Het betreft in mijn geval wel een XL 883 R uit 2002