Zadel probleem

[rob217]

Na 3 zadels versleten te hebben was ik het zat. Waarom hebben Sportsters een standaard pijn in je hol zadel?
Heb de bekleding eraf getrokken en zelf met schuim, memoryfoam enz. zelf het zadel opnieuw bekleed.
Maar helaas, na ongeveer 150km pijn in de lagere regionen. Na 250/300 km heb ik t echt gehad. Terwijl mijn vrouw op haar Honda Shadow 1100 na deze kilometers fluitend afstapt.
Vreemd want op de "grotere" Harley's zitten zadels waar je probleemloos de wereld mee rond kan rijden.

Iemand enig idee welk model zonder al teveel aanpassingen op een sportster (XLH 1200 1997) gemonteerd kan worden?

[MoneyFor]

Je hebt gelijk wat zadels van de Sporty's betreft maar ik moet toegeven dat die van m'n 2017 Iron toch wel lekker zit en ben daar zelf ook
zeer gevoelig aan na 3 rugoperaties te hebben ondergaan. Als ik dat vergelijk met die van de 48 ( staat nu een 2018 zadel op ) zit je daar
precies op een houten plank in tegenstelling met het Iron zadel.

[rob217]

Gelukkig... ben toch niet de enige die dat soort ervaringen met Sportster zadels heeft. Begon al te twijfelen, wilde al aan mijn moeder gaan vragen of er nog garantie zit op m'n kont, twijfelde aan een fabricage foutje

[charlesb52]

Een aftermarket van Corbin, de dikkere Gunfighter, deed ‘t goed op Sportzilla1!!

[rob217]

Een aftermarket van Corbin, de dikkere Gunfighter, deed ‘t goed op Sportzilla1!!

Helaas geen Corbin centen.
Zal het, denk ik, moeten zoeken in aanpassingen van het huidige zadel.
Bekleding er weer af en weer klooien met schuim.
Gelukkig hebben we in de garage een klant die zelf matrassen produceert, dus kan wel wat los peuteren bij hem en gelijk om advies vragen over schuim soorten en de opbouw daarvan.

[J.P.]

Zelf een la pera bare bones zadel, zit lekker! Na een km of 200 begin ik wel last van mijn ass te krijgen, ik ga ik er vanuit dat ik daar nog steeds aan moet wennen, zoveel km of meer op een motor, pas 2 keer 200km gedaan.

[rob217]

Zelf een la pera bare bones zadel, zit lekker! Na een km of 200 begin ik wel last van mijn ass te krijgen, ik ga ik er vanuit dat ik daar nog steeds aan moet wennen, zoveel km of meer op een motor, pas 2 keer 200km gedaan.

Toen ik de Sport kocht zat er een LaPerla op, had tijdens de proefrit van een kwartier al last, rampenplan. De motor stond nog niet koud in de schuur en heb ik het zadel als eerste eraf getrokken.

Denk dat ik mijn licht eens ga opsteken over welk type schuim het best is voor een zadel en dan zelf wat ga testen. Kant en klaar is of erg duur of past niet.

Toegevoegd in 10 minuten 1 seconde:
Ben ook al in de weer geweest met die zogenaamde gelpads, haalt letterlijk geen reet uit.
Misschien bekleding van mijn zadel halen en er ouderwets carbon papier op leggen en kijken wat de druk punten zijn, dat wellicht aanpassen.

[Patman]

Informeer eens bij Tijgerleathers in Den Haag. Die doen dit vaker.

[rob217]

Informeer eens bij Tijgerleathers in Den Haag. Die doen dit vaker.

Kwam in mijn archief nog een origineel Sportster zadel tegen en een Dyna zadel. Dyna past niet op Sport, weet ik. MAAR... heb de bekleding eraf gehaald, gelukkig bij een Dyna bestuurder en duo losse delen, heb ik een mooie basis. Het onderrug stuk is bij een Dyna hoger, scheelt wellicht ook met wat meer steun.
Weer een leuk klooi project.

[Patman]

Lekker knutselen

[rob217]

Lekker knutselen

Ja, maar eerst wat hoofdbrekens, keuze van het schuim, hard of zacht. Zacht is leuk voor korte ritjes, wat harder voor lange ritten

[Patman]

Medium dus

[rob217]

Medium dus

Ik had t kunnen weten !!!!

[rob217]

Inmiddels zadel gemaakt, proefrit gemaakt naar Friesland. Helaas afgekeurd, nog meer zadel pijn dan voorheen.

MAAR....... Is het mogelijk een zadel van een Sportster 2004 op een XLH1200 uit 1997 te frotten, desnood met een aanpassing, als de bodemplaat maar past.
Iemand ervaring mee????

Zadel model 2004

Origineel zadel Sportster XLH1200 1997

zadel3.jpg (59.09 KiB) 1432 keer bekeken

[Roland-]

Ik heb het originele zadel van mijn 883 uit 2000 ook direct in een doos op zolder heb gegooid.

Op mijn vorige motor (VN800 Classic) had ik een mustang zadel. Die vond ik zo fijn dat ik er €300 voor heb neergeteld voor op mijn sportster. Ik vind het het geld waard.

Misschien toch de overweging waard?

Inmiddels zadel gemaakt, proefrit gemaakt naar Friesland. Helaas afgekeurd, nog meer zadel pijn dan voorheen.

MAAR....... Is het mogelijk een zadel van een Sportster 2004 op een XLH1200 uit 1997 te frotten, desnood met een aanpassing, als de bodemplaat maar past.
Iemand ervaring mee????

Zadel model 2004
zadel2.jpg
zadel1.jpg

Origineel zadel Sportster XLH1200 1997
zadel3.jpg

[rob217]

Op de motor van mijn vrouw (Honda Shadow VT1100) zit ook een mustang zadel, zat er al op bij aankoop.
Die stapt na een rit van bijna 200km fluitend af.
Maar ja, je kan wel wat willen maar je kan bij niemand in zn portemonnee kijken en €300 voor een zadel vind ik een hoop geld.
Vandaar dat ik ben gaan kijken naar andere opties, desnoods met een kleine aanpassing.

Toegevoegd in 1 uur 8 minuten 39 secondes:
Ben toch maar eens gaan zoeken......
Aangezien ik toch niemand achterop mee wil en kan nemen, ga ik voor de solo seat.
En zowaar... een mooie Mustang. Kost me dan wel €309,-
Gewoon de gladde uitvoering. Moet alleen dan weer wat verzinnen om het gat wat blijft waar de duo normaal zit op te vullen.

mustangseat1.jpg (1006 Bytes) 1352 keer bekeken

Toegevoegd in 42 minuten 23 secondes:
Kan wel blijven zoeken....
Toch maar besteld

[scheurneusje]

op chief had ik ook een mustang hij zat heerlijk ....weet zo vlug niet welke ik nu heb,zit ook goed alhoewel ik met de mustang nergens last van had,nu wel ooit zitpijn na een lange rit,maar wel een fijn zadel..heb eens het solozadel erop gezet omdat dat mooier oogt.
Nou dat zat voor geen meter........

Nou ik hoop dat je snel van je zadel kunt gaan genieten en van je kontpijn af bent hahahahahah grapje
toedeloe karin

[Roland-]

Ben benieuwd naar je bevindingen!

Merk dat mijn mustang zadel, die er nu een half jaartje op ligt, alleen maar beter is gaan zitten.
In het begin was hij nog een beetje stug zoals de meeste nieuwe zadels, maar naar verloop van tijd in mijn beleving de perfecte combi tussen stevig en comfort.
Ook met name die opstaande rand vind ik erg fijn, op het originele zadel had ik constant het idee dat ik er vanaf kon glijden, ook dat is met het mustang zadel verdwenen.

Voor het gat dat achterblijft zou je gewoon een rubber dopje in kunnen duwen.

Op de motor van mijn vrouw (Honda Shadow VT1100) zit ook een mustang zadel, zat er al op bij aankoop.
Die stapt na een rit van bijna 200km fluitend af.
Maar ja, je kan wel wat willen maar je kan bij niemand in zn portemonnee kijken en €300 voor een zadel vind ik een hoop geld.
Vandaar dat ik ben gaan kijken naar andere opties, desnoods met een kleine aanpassing.

Toegevoegd in 1 uur 8 minuten 39 secondes:
Ben toch maar eens gaan zoeken......
Aangezien ik toch niemand achterop mee wil en kan nemen, ga ik voor de solo seat.
En zowaar... een mooie Mustang. Kost me dan wel €309,-
Gewoon de gladde uitvoering. Moet alleen dan weer wat verzinnen om het gat wat blijft waar de duo normaal zit op te vullen.
mustangseat1.jpg

Toegevoegd in 42 minuten 23 secondes:
Kan wel blijven zoeken....
Toch maar besteld

[bow]

Gewoon een fancy inbusbout erin draaien. Dan valt dat gat niet op.

[rob217]

Gisteren het nieuwe Mustang zadel binnen gekregen.
Even los erop gezet, motor krijgt een mooiere uitstraling dan met het Sportster zadel. Maar ja, het Mustang zadel is ook 8 cm breder en dekt ook mooi de framebuizen af.
Omdat de duo toch nooit gebruikt wordt, ten eerste wil ik niemand achterop en ten tweede heb ik de duo steunen verwijdert, heb ik de solo seat besteld. En om nou €200 uit te geven wat ik toch niet gebruik.
Tsja en dan blijft er toch een gat over achter het zadel omdat ik de Sport een beetje verbouwd heb met oa een topkoffer met rugsteun.

IMG_0213.jpg (121.96 KiB) 1232 keer bekeken

Dus toch maar wat verzinnen, in mijn archief kwam ik nog een Softail zadel tegen met nog een keurig duo broodje erop. Botte bijl erin en afzagen die handel. Beugeltje gemaakt zodat ik de duo onder het Mustang zadel kon schuiven en de originele bevestiging achterop de duo paste precies op het oude bevestigingspunt en het gat tussen mn zadel en de topkoffer is keurig afgedicht. Probleem opgelost.
Mijn vrouw grapte "je hebt nu een S&S Harley (Sportster en Softail)", aangezien ik de dubbel S een beetje dubieus vind (wie wil er nou op een SS-motor rijden) is het nu een "Sportster Electra Softail Glide" geworden
Helaas geen tijd gehad om proefrit mee te maken.
Moest nog een nieuw voorbandje gemonteerd worden op de motor van mijn vrouw, bandje heeft zn geld wel opgebracht in 5 jaar en bijna 50.000 km gedraaid. En dat voor een Maxxis band. Ik moet die Maxxis troep niet meer, voor en achter nu Michelin Commander II, maar mijn vrouw zweert erbij.

Foto's van het gemonteerde nieuwe zadel volgen nog ......

[RoelVP]

Goed bezig.
Ik heb zelf ook het Mustang solozadel. Zit lekker comfortabel voor veel kilometers.

[rob217]

Goed bezig.
Ik heb zelf ook het Mustang solozadel. Zit lekker comfortabel voor veel kilometers.

We gaan t beleven.
We willen dit jaar weer naar Zwitserland en zit niet te wachten op zadel pijn bij de Nederlandse grens al.

[Patman]

Knal er een rekje op, kun je er ook nog wat op vast maken, heb je ook een ruggesteun. Zo zit ik tijdens het rijden tegen de waterdichte roltas aan die op het rekje ligt.

[Siegfriedson]

Mustang zit het fijnst. Ik had er de wide glide solo op zitten, tot nog niet zo lang geleden de popnagels, waarmee de achterste bevestiging vast zit, spontaan afbraken. Ik las op diverse fora dat dat vaker bij Mustang voorkomt.
Ik weet niet of de nieuwe modellen dit ook hebben.
Ik heb nu een heerlijke vintage king & queen seat, waar de vrouw ook lekker op zit.

[Roland-]

En wat zijn je bevindingen inmiddels?

Gisteren het nieuwe Mustang zadel binnen gekregen.
Even los erop gezet, motor krijgt een mooiere uitstraling dan met het Sportster zadel. Maar ja, het Mustang zadel is ook 8 cm breder en dekt ook mooi de framebuizen af.
Omdat de duo toch nooit gebruikt wordt, ten eerste wil ik niemand achterop en ten tweede heb ik de duo steunen verwijdert, heb ik de solo seat besteld. En om nou €200 uit te geven wat ik toch niet gebruik.
Tsja en dan blijft er toch een gat over achter het zadel omdat ik de Sport een beetje verbouwd heb met oa een topkoffer met rugsteun.
IMG_0213.jpg

Dus toch maar wat verzinnen, in mijn archief kwam ik nog een Softail zadel tegen met nog een keurig duo broodje erop. Botte bijl erin en afzagen die handel. Beugeltje gemaakt zodat ik de duo onder het Mustang zadel kon schuiven en de originele bevestiging achterop de duo paste precies op het oude bevestigingspunt en het gat tussen mn zadel en de topkoffer is keurig afgedicht. Probleem opgelost.
Mijn vrouw grapte "je hebt nu een S&S Harley (Sportster en Softail)", aangezien ik de dubbel S een beetje dubieus vind (wie wil er nou op een SS-motor rijden) is het nu een "Sportster Electra Softail Glide" geworden
Helaas geen tijd gehad om proefrit mee te maken.
Moest nog een nieuw voorbandje gemonteerd worden op de motor van mijn vrouw, bandje heeft zn geld wel opgebracht in 5 jaar en bijna 50.000 km gedraaid. En dat voor een Maxxis band. Ik moet die Maxxis troep niet meer, voor en achter nu Michelin Commander II, maar mijn vrouw zweert erbij.

Foto's van het gemonteerde nieuwe zadel volgen nog ......