SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Als u niet zeker weet wat de juiste torque setting ( aandraaimoment ) is om te gebruiken, vindt u hieronder een algemeen overzicht volgens schroefdraad / diameter van de
bevestiging bouten.

Als u aan uw motor werkt, moet u de onderdelen vastdraaien volgens de juiste torque setting, dit is erg belangrijk want bouten worden gespannen bij het aandraaien.Gebruik
dus altijd een momentsleutel om onderdelen op uw motor te installeren want teveel spanning betekent dat de bout teveel wordt belast en uiteindelijk kan breken. Te weinig
spanning betekent dat de bout los kan raken en dit zal de bout en de onderdelen beschadigen en kan uiteindelijk ook tot catastrofale gevolgen leiden. Blauwe Loctite helpt ook
om het loskomen te voorkomen maar dan nog dient de juiste t.s. te worden gebruikt.


Deze tabel is gebaseerd op Grade 5-bevestigingen, over het algemeen gebruikt op Harley-Davidson-motorfietsen.

1/4” ------ 10 ft.lbs.--------13.56 Nm
5/16” -----19 ft.lbs.-------- 25.76 Nm
3/8” ------ 33 ft.lbs.-------- 44.74 Nm
7/16” ----- 54 ft.lbs. ------- 73.21 Nm
1/2” ------ 58 ft.lbs.-------- 78.64 Nm
9/16” ----114 ft.lbs.--------154.56 Nm
5/8” ----- 154 ft.lbs.--------208.79 Nm

Ter info, 1 ft.lbs. = 1.35582 Nm


Het gebruik van deze tabel is op eigen verantwoordelijkheid, raadpleeg steeds Uw manual om de juiste specs te vinden..

Misschien nog een interessant lijstje als je niet direct weet met welke inch maat je te maken hebt.

Alle inch maten in mm's, zowel buiten diameter als binnen diameter.

Blijkbaar niet, krijg nog regelmatig vragen hierover en bij deze staat het zichtbaar zonder zoeken, tenminste als je komt kijken naar de torque settings

Ik zie op internet staan dat grade 5 (aanduiding ster bestaande uit 3 streepjes) overeenkomt met de metrische klasse 8.8. Ter vergelijking, dat is dezelfde (goede) kwaliteit bouten die de Japanners bijvoorbeeld gebruiken op hun motoren en auto's. Overigens staat op een inbusbout meestal geen klasse aanduiding.

Hallo collega's

Voor de zekerheid wat is het aandraaimoment voor de voorremschijf bouten voor sportster xl883r 2006 en de aandraaimoment voor de bouten voor de remklauwen voorzijde?

Sportieve groet Rob

Voor de remklauw bouten is dat 37.9 - 51.5 Nm en voor de bouten van de remschijf vooraan is dat 21.69 - 32.53 Nm. Ik neem meestal gewoon
in het midden van de opgegeven waardes. Normaal wordt ook voorgesteld om de de bouten te vernieuwen na demontage....

MoneyFor schreef: ↑26 aug 2021 08:07 Normaal wordt ook voorgesteld om de de bouten te vernieuwen na demontage....

En borgvloeistof (Loctite) gebruiken neem ik aan.

Inderdaad de blauwe 243 op de oude bouten, op de nieuwe bouten zit die al op bij aankoop


Kan ook ander kleurtje hebben, is maar voorbeeld van dry loctite.