RedruM meld zich weer

[Redrum]

Hallo Iedereen,

Gerjo hier, 28 jaar inmiddels en helaas weer inwonend bij pa en moeders, ivm stukgelopen relatie, in Lelystad.....

Lange tijd geleden bezocht ik het hier regelmatig. De sportster ging de deur uit en ondertussen weer 2 motoren verder. De laatste wat minder vrijwillig i.v.m. een ongeluk vorige week met mijn triumph speedtriple en een opel corsa waarvan de bestuurder geen voorrang verleende, de speedtriple is waarschijnlijk total los. dus we mogen weer neuzen op internet.

Nu zat ik al eventjes met het idee weer een sportster te kopen, wel met idee het om de sportster beetje te verbouwen/personaliseren. Beetje richting de Club Style die zo gewoon in Cali....100% zeker ben ik niet, omdat de triple zo lekker reed. Maarrr de roep van harley, blijft knagen.....

Ik heb een paar interessante modellen in mijn hoofd, sommige liggen gewoon ver buiten budget (ben ook nog eens het sparen voor een koophuis)
wat ik gaaf vind:
Sportster 883 iron----de hele stijl en de styling van het blok super.....Leuk tot een club style te verbouwen
Sportster 883 r ----ziet er leuk sportief al uit..qua vermogen wat maakt een R, of alleen de styling? leuk te verbouwen tot een club style
Sportster 1200 ---- genoeg 1200's natuurlijk...ik zou dan graag een 4,5 gallon tank willen (geld ook voor de andere) en uiteraard beetje verbouwen naar club style..

Nu zullen ze alle 3 buiten budget liggen (denk ik) dus ik zal een jaren 90 sporty moeten vinden en die moeten ombouwen hoe ik hem wil hebben...kost geld, maar je kan er langer over doen...Maar nu de hamvraag waarom ik weer mij hier meld...
Wat is nou het grootste verschil tussen een normale 883 en een 883 R en een 1200 cc sporty?
Qua vermogen en koppel zullen ze allemaal verbleken bij het vermogen en koppel van de triple, daar ben ik mij van bewust...

Bedankt voor alle adviezen alvast !
Gr
Gerjo

[charlesb52]

Hoi gerjo, welcome back!!!!

De R heeft een 2in1 en dubbele schijf!
De 1200 lekker veel koppel tov een 883; zelf ging ik voor een 883 met Wiseco setje bij Sportzilla1!

[Peke]

Ga voor een 48

Een 1200 rijd net wat lekkerder dan een 883.
Mijn mening he

[Redrum]

Hmm die dubbele schijf is dan wel weer mega handig...
Is een 883 met een 1200 setje erin, sterker qua koppel dan een originele 1200? Moet alleen wel goed gebeuren, er zijn meer beunen dan echte specialisten in dat werk & het kost natuurlijk ook een paar centen... ik ga je sportzilla 1 topic eens opzoeken...kijken wat voor modificaties er aan het blok zaten....

Een 883 is natuurlijk goedkoper te vindeb dan een 1200...maar word de betrouwbaarheid dan niet ernstig minder?

Haha een 48 is zeker buiten budget
En waarom vind je dat lekkerder rijden Peke?

[charlesb52]

Met Sportzilla1 reed ik vaker naar Spanje, UK etc!!
Screamin' Eagle luchtfilter, sproeiersetje, Supertrapp 2in1 gaven met de Wiseco's lekker veel koppel.
Tot 4500 toeren sneller dan een fabrieks 1200!
Voor het toergemak nog een 29er voorpulley en dat was lekker rijden (ook nog andere nokkenassen, maar dát is een extra optie 🏍......).

[Redrum]

Met Sportzilla1 reed ik vaker naar Spanje, UK etc!!
Screamin' Eagle luchtfilter, sproeiersetje, Supertrapp 2in1 gaven met de Wiseco's lekker veel koppel.
Tot 4500 toeren sneller dan een fabrieks 1200!
Voor het toergemak nog een 29er voorpulley en dat was lekker rijden (ook nog andere nokkenassen, maar dát is een extra optie 🏍......).

Wat zou ik ongeveer kwijt zijn aan zo'n setje?dan is een mid 90'er 883 nog het overwegen waard natuurlijk...
Voor pulley, zorgt voor de toeren toch? Iig minder toeren door grotere pulley?

Genoeg denk werk...eerst nog even afwachten wat ik voor de speedtriple terug krijg. ..

[charlesb52]

Ik zou een prijsopgave vragen, prijzen zijn gestegen!
Voordeel is wel dat je eerst de 883 kunt proberen.
Was ik langere tijd mee tevreden (wel met opener luchtfilter&uitlaat en dynojetkitje natuurlijk).

[Peke]

Hiervoor een 883 gehad zonder aanpassingen.
De 1200 rijd gewoon wat lekkerder, wat vlotter allemaal ik voel me er op 1 of andere manier ook veiliger op.
Dat is vooral op de snelweg.

Succes

[bow]

En anders is een speedmaster of america het overwegen waard

[Redrum]

Ik zal Willem Been eens berichten...kijken of die een prijsopgave kan doen qua de conversie naar 1200..... mocht dat meevallen dan is een 883 nog te doen....andere tank, stuurtje, zadel, uitlaat nja haha e nog wat ander spul....

Hm oké. .duidelijk Peke...thnx

Haha een speedmaster of america, maar 4 leuke verbouwingen gevonden op internet...en die zijn allemaal te laag...sportster heeft nog iets meer grondspeling....

[scheurneusje]

Hallo RedRum welkom hier weer ,net als ik ook meerdere motoren verder en sportster bleef lonken.
Ik had toen een 883 wilde hem altijd op laten boren,maar vertrouwde het ook niet,en er was iedere keer net zonde van het geld wat het zou moeten gaan kosten,
toen zon 1500 euro,en ja wij rijden allebei motor dus dubbele kosten en huis en kinderen etc etc dus kost allemaal geld genoeg.....
Nu heb ik een 1200 en ik kan je zeggen het rijd inderdaad wat Peke zegt net wat lekkerder.......

Succes met je keuze............groetjes Karin (ex- brandweervrouw)

[Redrum]

Hmm duidelijk...opzich, een mooie 883 vinden en dan naar 1200 cc brengen kost bijna de prijs van een mooie 1200

Heb inmiddels wel een interessante gezien op speurders...bij oude monnik motors
http://m.speurders.nl/overzicht/page/3/ ... +sportster+

Klein beetje verbouwen....maar is een mooie basis....
Opzich zou dat binnen budget vallen (budget wel iets opgerekt haha )
En dan langzaam veranderen naar wat ik mooi vind....

woensdag komt waarschijnlijk de expert bij de triumph kijken..dan zou ik daarna meer weten over het bedrag en dan is het nog wachten op de reactie van de tegenpartij...
Nu nog even kijken hoe ik weer foto's kan plaatsen......

[scheurneusje]

Nou Redrum mooie motor ik wil wel bijna ruilen.............

Ik wil als je deze koopt en dat windscherm niet gebruikt het windscherm wel van je overkopen dan..............
Wel liefst voor ik op motorvakantie ga 17 augustus die motor kopen dan he

Succes met de verkoop van je triumph.
groetjes karin

[Redrum]

Nou Redrum mooie motor ik wil wel bijna ruilen.............

Ik wil als je deze koopt en dat windscherm niet gebruikt het windscherm wel van je overkopen dan..............
Wel liefst voor ik op motorvakantie ga 17 augustus die motor kopen dan he

Succes met de verkoop van je triumph.
groetjes karin

Haha Eerst maar eens zien hoeveel ik terug krijg...we zullen zien, misschien importeer ik er ook wel 1...ken iemand die motoren uit het buitenland haalt....
Nja verkoop, hij is total loss of hij word gemaakt en opgebouwd (daarna verkoop ik hem wel)

[Redrum]

Eind van de middag contact gehad met de expert...zoals ik begreep heeft hij de dagwaarde op 5000 euro gesteld...wel blijft hij total los... er is een bod van 1880 door een opkoper, verzekering moet de resterende 3120 euro claimen bij de tegenpartij

Nu heb ik het rapport nog niet gezien, maar hoop die morgen te ontvangen....ben ook nog niet akkoord gegaan....eerst even overleggen met mijn rechtsbijstand ivm de claim van 3120 euro, of dat haalbaar is..de rest komt er namelijk ook nog bij, broek, helm, eigen risico, motor weekend, verbeteringen van de triumph een week voorheen ongeluk etc etc....

De spoetste bij oude monnik is weg, heb wel een andere interessante gezien....

[bow]

Nou word nog een heel getouwtrek heb ik wel door. Maar van het winter een sportster kopen is veel goedkoper

[Redrum]

Ben er ook bang voor. Klopt zeker dat het goedkoper zou zijn dan...

1 groot voordeel is dat ik het proces verbaal van de politie en van de verkeers ongevallen analyse dienst aan mij kant heb....

[scheurneusje]

Nou hopen dat het vlug afgehandeld wordt...

Succes ...groetjes karin

[Redrum]

Ondertussen akkoord gegaan met de dagwaarde van 5000 euro....hopen dat het snel word afgehandeld..

Heb een aantal mooie sportsters 1200 s gezien....waarvan ik er zeker 2 heel interessant vind.....

[Patman]

Koop nou niks overhaast.

[Redrum]

Dat sowieso niet Patman.... Ik ben ook van plan om een aankoop keuring te doen, dat gaat een vereiste worden....als de verkoper geen aankoop keuring wil hebben dan koop ik hem sowieso niet....... Dat als het ernstige geborgen gebreken zijn qua blok etc etc...

Dat heb ik wel geleerd van mijn vorige sportster aankopen

[Redrum]

Wat is het verschil van een 94'er 1200 sport en een 99'er 1200 sport?
Zijn er veel motorische en mechanische verschillen?

[bow]

Weet niet of ze allebei dubbele bougies hebben. Dat had mijn sport wel

[Redrum]

Weet niet of ze allebei dubbele bougies hebben. Dat had mijn sport wel

De 99'er heeft volgens mij dubbele bougies...als ik dat goed zie op de foto..

[Redrum]

De 99'er heeft dubbele bougies, maar helaas wil de eigenaar geen aankoop keuring bij zijn motor....ondanks dat hij niks heeft te vrezen volgens zijn berichten over de staat van de motor etc.... ik heb ervan geleerd om geen aankoop te doen zonder keuring.....

De zoektocht naar een 1200 sport gaat verder, hopelijk 1 met dubbele bougies ( wat k lees zijn die wat veller)